Форумы
добавить в избранное
сделать стартовойБоремся с Джеки после установки пламягасителя на Dodge Grand Caravan 95-00 3.0
Материал из Минивэн Энциклопедии
Автор: Caravan737
15.03.2008
Собственно после вырезки ката и установки пламягасителя стал беспокоить Джеки Чан. Он сам появлялся, сам исчезал. Логику понять быдо невозможно.
Проведя исследование рынка на предмет эмулятора второ лямбды, получалось нечто неутешительное - цена около 100$, что напихано в черную коробочку - одному богу известно. В худшем случае два резистора по 10 копеек. Ну и большое зеленое животное не давало покоя.
Родилась вот такая теория.
В штатном режиме вторая лямбда находится в трубе и обдувается потоком выхлопных газов. В случае отсутствия катализатора режим работы лямбды сильно изменяется. В предлагаемом варианте мы выносим вторую лямбду из выхлопной трубы. В результате получаем что не весь поток выхлопных газов попадает на лямбду, соответсвенно режим работы каким то образом приблизится к штатному режиму.
Теперь практика - строительный рынок - покупаем трубку, магазин автозапчастей для жигуля - купили гаечек трех видов на 18, чтоб вкрутить лямбду. За все - 100 рублей.
Подняли машинку и попытались выкрутить датчик рожковым ключом. Но прикипание к трубе было таковым, что пришлось разобрать разъем лямбды. Он находится под резинкой, которая уходит в в салон в районе пассажирского сиденья. Разъем как обычно хитрый, но разбирается лекго и проводочки из него так же легко вынимаются
Накидным ключом лямбда все таки поддалась и вот она в руках
После небольшого консилиума пришли к выводу что датчик рабочий и не требует замены. А вот то отверстие из которого ее выкрутили и к которому будем привариваться
Дальше сварили трубку с гайками. Собственно сам процесс (варил не я, я не умею)
На выходе получено вот такое изделие. Один конец приварим к выхлопной трубе, во второй прикрутим лямбду.
Приварили
Вкрутили лямбду
Собрали разъем. Собирался он как то менее поддатливо, чем разбирался. Но я его победил таки
Практически все сделал, осталось только подключить
Собственно работа закончена. Вот как теперь выглядит вторая лямбда на моем авто
Расходы - 400 рублей - сварка и подъемник.
Результат - прошла неделя - Джеки нас разлюбил видимо. Т.е. за неделю он не приходил не разу (до этого раза по три в неделю было правилом хорошего тона). По расходу бензина тяжело сказать, не проверял пока, но чисто визуально полного бака хватило на неделю в режиме дом-работа, хотя раньше хватало на 3 - 3.5 дня. Посмотрим что будет дальше.
На последок очень хочется поблагодарить: 1. Автосервис Визард авто, он же сервис Легенда, за предоставленный подъемник и сварщика. Надеюсь они станут нашими партнерами. 2. Константину Dadu за обжовывание идеи и наставление на данный путь решения проблемы. 3. Said'у и Шахтеру за саму идею, которую обжовывал со мной Dadu.