Велобагажник на Chrysler Town&Country 2005
Материал из Минивэн Энциклопедии
Автор: TOM.
31.03.2008
Вот, что сегодня купил:
Цена вопроса всего 2200!! В Триал Спорте. По прочности крепче "ТУЛЕ" будет (аналога).
Это я просто примерил, не крепил растяжками ...
Далеко лучше не ездить ... но знакомые ездили и ничего не случилось ... правильно, надо через 50-100 км выходить и проверять крепление ...
Теоретически багажник можно открыть, но на практике лучше снять ... и фиксировать колёса и рули дополнительными стяжками ...
Подкупило - лёгкость монтажа/демонтажа, прочность самой конструкции, "полезность", цена ...
Но я брал, что бы просто куда-нибудь поехать, недалеко, не забивая велами салон, так сказать, ЧТО БЫ БЫЛ. Вдруг пригодится. Да и цена просто смешная ...
А крепится немного не так, как на фото. Это я просто примерил.
Верхние резинки упираются в самый верх стекла или в низ. Ещё поэкспериментирую.
У меня друзья на субарике нормально с велами сзади рассекают и не жужжат. Они Туле купили, но я сравнил, мне больше этот понравился, чисто технически.
Про лакокрасочное покрытие скажу так - ни одной царапины я не обнаружил. Правда я и ездил мало с ним. Просто нужно прежде чем вешать эту приблуду, протереть места под резинками, что бы пыль не царапала кузов.
У меня вот так висит:
Мне вот такой вариант нравится (крепление на шар):
Нормальные петли у Каравана. Всё держит.
Обычно там три байка висят. При чём ТОМ.соновский дёрт со стальной рамой.

добавить в избранное
сделать стартовой


