Форумы
добавить в избранное
сделать стартовойВосстановление передней ступицы на Oldsmobile Silhouette
Материал из Минивэн Энциклопедии
Автор: co-pilot
19.08.2007
Возникла идея восстановления передней ступицы OLDSMOBILE.
Переделке подлежат только ступицы без АБС (внутренний диаметр ступицы с АБС гораздо больше и там другая несколько конструкция, хотя при наличии подходящего ступичного подшипника вполне реально отремонтировать и такую).
Шаг 1. Разбираем ступицу, т.е. выпрессовываем внутреннюю обойму подшипника вместе с частью ступицы, на которую крепится диск.
Шаг 2. Выпрессовываем внешнюю обойму подшипника, предварительно удалив из нее сепараторы с шариками.
Шаг 3. На заточном станка (электроточило, можно использовать «болгарку») аккуратно стачиваем внутреннюю обойму подшипника, но так чтобы не повредить посадочное место (стачивать внутреннюю обойму до тех пор, пока не останется металла, около 0,5мм, а затем резким ударом молотка по внутренней обойме, по касательной необходимо получить трещину по всей длине сточенного металла или слегка надбить хорошо заточенным зубилом наименьшую толщину сточенной внутренней ступицы) и после этого снять внутреннюю ступицу с посадочного места.
Шаг 4. Замеряем посадочные места на моей ступице – внешний диаметр 73мм, внутренний диаметр 43мм, ширина подшипника 32мм.
Шаг 5. Открываем чертеж там же и фото изготовленной ступицы.
Шаг 6. Ищем серьезный магазин по продаже импортных ступичных подшипников, SKF, KOYO, и т.п. В моем случае японский подшипник KOYO имеет размеры - внешний диаметр 78мм, внутренний диаметр 42мм, ширина подшипника 38мм. Стоимость подшипника 1300руб.
Шаг 7. Идем к хорошему токарю с чертежом, разобранной ступицей и подшипником. Самое главное выдержать базовое расстояние в 43мм оно указано на чертеже и посадочные размеры под подшипник (хороший токарь об этом знает, если нет, ищите в справочниках).
Шаг 8. Стопорное кольцо толщина 2мм диаметр 81мм, такого не найдете. Есть 80мм на 2.5мм кольцо можно разжать в тисках , доведя размер до 81мм, а толщину сточить- берете лист наждачной бумаги размером 400мм Х 400мм наклеиваете клеем «Момент» на соответствующий кусок ламинированного ДСП и восмеркообразными движениями стачиваете стопорное кольцо до 2мм. Затем снимаете фаски с наружной и внутренней стороны.
Шаг 9. Изготовленные токарем детали несете на запрессовку (гараж, автосервис, автопредприятие) и запрессовываете на сухую, вначале внешнюю обойму в ступицу, а затем внутреннюю.
Шаг 10. Устанавливаете стопорное кольцо.
Шаг 11. У вас в руках ступица с великолепным японским подшипником.
Кстати если возникли опасения по поводу оставшейся толщины металла над внешней обоймой (6мм), не стоит опасаться, на ступицах с АБС толщина стенки над внешней обоймой ровно 6мм.