Замена бензонасоса и топливного фильтра на Dodge Caravan 2003 2.4

Материал из Минивэн Энциклопедии

Автор: SidorKA

12.07.2008

Предыстория: около года назад писал о потере мощности моего "Жорика". По советам сделал все и замена везде масла с промывкой, и промывка инжектора, и замена свечей. Осталось только поменять бензонасос!!! Вот этим собственно и озаботился!!!

Для начала хочу предупредить о "граблях" на которые наступил!!!

Купил бензонасос (не оригинал с клубной скидкой за 4630 рубликов). Получил комплект:

- сам бензонасос
- сеточку
- уплотнительное кольцо.

При ближайшем рассмотрении выяснилось:
1-е - бензонасос не может быть установлен в колбу со второй дополнительной сеточкой

так как стопор ("пиписочка") развернут почти на 180 градусов, при таком расположении сеточка одевается на другую сторону и в колбу встает с перекосом!!!

2-е - сеточка имеет большее посадочное отверстие и что самое ужасное другую форму!!!

Итог - сдал обратно в магазин и купил оригинал в "Академии" с клубной скидкой 7840 (получив при этом бензонасос с колбой, новый регулятор давления, новый датчик уровня топлива и естественно новую сеточку)!!!

Ну а теперь собственно сам процесс!!! Готовим инструмент (набор головок дюймовый!!!!)

Аккуратно с помощью двух отверток "отщелкиваем" топливную магистраль от топливного фильтра

Осторожно около 200-300 граммов бензина сольется!!!

Головкой 1/2 отворачиваем болт со стороны переда

головкой 19/32 отворачиваем по очереди два болта крепления бака со стороны топливной магистрали

Бензобак аккуратно приопускается на "держалках" (правда перед этим надо "выжеч" бак почти полностью!), таким образом приоткрывается доступ к топливному фильтру его можно "отщелкнуть" от колбы бензонасоса и открутить от корпуса (это если меняется только топливный фильтр)

"отщелкиваем" большую трубку идущую от одсорбера (находится спереди слева)

"отщелкиваем" трубку идущую к горловине (сброс давления в баке) находится со стороны горловины

откручиваем хомут который соединяет горловину с баком

отщелкиваем трубку идущую от "блока сброса давления" на бензобаке к другой стороне бензобака (зачем эта трубка не знаю, но она мешает снять бак!!)

Причем второй разъем отщелнуть очень сложно там стоит стопорное кольцо ОДНОРАЗОВОЕ пришлось частично выломать, чтобы его отодвинуть (иначе трубка не снимется!!!)

Далее остается отсоединить разъем от бензонасоса, для этого гнутыми утконосами вытаскиваем стопор разъема (вытаскивается в сторону трубок топливного фильтра)

Вот такая "пиписечка"

Все бак готов для съема!!!! Снимаем и уже со снятым делаем все что хотим, а хотим снять колбу с бензонасосом!!! Не имея специального инструмента я постукивая ммолоточком против часовой стрелки снимал стопорное кольцо. Вынимаем колбу вставляем новую и ставим новый топливный фильтр!

Собираем в обратной последовательности!!!(и будет счастье!!!). Пример отщелкивания!! (только главное не переусердствовать и не отломать "язычки"

P.S. Правда мне это не помогло!!!!! Мощность не вернулась, и "синусоида" при резком нажатии на педаль не пропала!!!

Обсуждение на форуме

Топливная система и система выпуска База знаний