Ремонт индикатора включения задних противотуманок на Chrysler Voyager 1996

Материал из Минивэн Энциклопедии

Автор: stahanoff

03.12.2009

Случилась беда, приговорили на европейском Вояджере на ТО: индикация включения задних противотуманок. Эта маленькая лампочка возле включения света, она у меня не горит. На ТО сказали должна. Попытался я снять блок выключателя света, не входит, болтик за болтиком, как он снимается? вся панель верхняя? Как она достаётся? Впроцессе попытки съема еще и габариты перестали выключаться, чего то я там задел на обратной стороне выключателя.

Никто мне так и не помог, пришлось все самому эксперементальным путём. Итак: чтобы снять этот блок пришлось снять облицовку панели вместе с воздуходувами: левым и центральными. Накладку над рулем. Сам блок прикручивается к этой облицовке с обратной стороны.

Чтобы добраться до этой лампочки индикации включенного состояния задних туманок, придётся разобрать блок. 2 шурупа и защёлки, и все разлетается к чертям, если не аккуратно. Там очень много деталей: пластмассок, бегунков, пружинок, пластинок, которые стоят там еле еле, только в закрытом блоке они стоят каждый на своем месте. Сейчас то я их уже так изучил, что закрытыми глазами соберу, а когда они у меня разлетелись, то часа полтора потратил, чтобы понять как и все должно стоять. Добрался до лампочки. В жизни не видел меньше. Это даже не светодиод. Лампочка меньше спичечной головки, такую и не найти. Припаял светодиод. Заодно заменил освещение выключателя (две лампочки с особенным цоколем вкручиваются в микросхему, которая находится сверху блока в закрытом положении) Стоимость такой одной лампочки у нас 10 $, и найти можно только в Крайслер центре.

Дорожки прочистил спиртом, теперь работает все чётко, блок собрал, панель собрал. Тех Осмотр прошёл.

Обсуждение на форуме

Освещение На заглавную страницу