Список кодов ошибок (протокол OBD-II) P1

Материал из Минивэн Энциклопедии

К списку кодов неисправностей

{[ P1 XX 1995 — Chrysler/Jeep P1 291 HEATED AIR INTAKE На впуске перегретый воздух P1 292 CN GAS HIGH PRESSURE Давление газа (бензина)где то в «CN» высокое P1 293 CN GAS LOW PRESSURE Давление газа (бензина)где то в «CN» низкое P1 294 IDLE SPEED PERFORMANCE Холостой ход нестабилен P1 295 TPS SENSOR NO 5V FEED На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В P1 296 MAP SENSOR NO 5V FEED На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В P1 297 MAP PNEUMATIC CHANGE Давление в датчике мало P1 298 WIDE OPEN THROTTLE LEAN Широко открытый дроссель беднит P1 298 NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED Обнаружено отсутствие изменений сигнала с P1 299 AIR FLOW TOO HIGH Поток воздуха слишком большой P1 390 CAM/CRANK TIMING Сбой по времени синхронизации коленчатого вала P1 391 CAM/CRANK SENSOR LOSS Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала P1 391 NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени P1 392 NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени P1 393 NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени P1 394 NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени P1 395 NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени P1 398 CRANK SENSOR Датчик положения коленчатого вала P1 399 WAIT TO STRT LMP CKT P1 486 EVAP HOSE PINCHED Пережат испарительный рукав P1 487 HI SPD FAN #2 CKT Цепь высокоскоростного вентилятора №2 P1 488 AUX 5 VOLT LOW OUTPUT Питание датчиков 5В отсутствует P1 489 HI SPD FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле высокоскоростного вентилятора P1 490 LO SPD FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле низкоскоростного вентилятора P1 491 RADIATOR FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле радиаторного вентилятора P1 492 AMBIENT TEMP SENSOR HIGH Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий P1 493 AMBIENT TEMP SENSOR LOW Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий P1 494 LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса P1 495 LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса

P1 496 5 VOLT LOW OUTPUT Отсутствует 5В выход P1 596 POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATE Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение P1 598 A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOW Сигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий P1 599 A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGH Сигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий P1 698 NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD Нет кодов сообщений принятых в «trans control mode» P1 699 NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD Нет кодов сообщений принятых в «powertrain control mode» P1 761 GOV CONTROL SYSTEM Управляющая контрольная система P1 762 GOV PRESS SENSOR OFFSET Сигнал датчика давления GOV смещен P1 763 GOV PRESS SENSOR HIGH Сигнал датчика давления GOV всегда высокий P1 764 GOV PRESS SENSOR LOW Сигнал датчика давления GOV всегда низкий P1 765 TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUIT Изменение напряжения в цепи реле P1 899 PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATE Переключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении P1 XXX 1995—Ford P1 000 CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D P1 100 MAF SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся P1 101 MAF SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона P1 112 IAT SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся P1 116 ECT SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона P1 117 ECT SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся P1 120 TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий P1 121 TP SENSOR INCONSISTENT W/ MAF Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ P1 124 TP SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон P1 125 TP SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся P1 130 H02 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT P1 131 H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN P1 132 H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH P1 150 H02 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT P1 151 H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN P1 152 H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH P1 220 SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION Последовательный канал управления дросселем неисправен P1 224 TPS B SELF TEST OUT OF RANGE Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп. P1 233 FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа P1 234 FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE Драйвер модуля топливного насоса выключен P1 235 FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона P1 236 FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона P1 237 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа P1 238 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION Вторичная цепь топливного насоса неисправна P1 260- THEFT DETECTED ENGINE DISABLED Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор) P1 270 RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя P1 299 ENGINE OVERTEMP CONDITION Двигатель в состоянии перегрева P1 351 IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION Вход диагностики зажигания неисправен P1 352 IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «А» неисправна P1 353 IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «В» неисправна P1 354 IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «С» неисправна P1 355 IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «Д» неисправна P1 356 PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN Импульсы с зубчатого колеса говорят что двигатель не проворач. P1 357 IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED Ширина «IDM» импульса не определяется P1 358 IDM SIGNAL OUT OF RANGE Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона P1 359 SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION Выходная цепь зажигания неисправна P1 364 IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION Первичная катушка зажигания неисправна

P1 390 OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN Вывод октан потенциометра или его цепь оборваны P1 400 DPFE SENSOR LOW VOLTAGE Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне P1 401 DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоким уровне P1 403 DPFE SENSOR HOSES REVERSED Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут P1 405 DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает P1 406 DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает P1 407 EGR NO FLOW DETECTED Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции P1 408 EGR FLOW OUT OF TEST RANGE Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона P1 409 EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна P1 413 SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне P1 414 SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE Цепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне P1 443 EVAP PURGE MALFUNCTION Продувка системы улавливания паров бензина неисправна P1 444 PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне P1 445 PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне P1 460 WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе P1 461 A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне P1 462 A/C PRESSURE CKT LOW INPUT Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне P1 463 A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE Давление в кондиционере меняется недостаточно P1 464 A/C DEMAND OUT OF RANGE Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона P1 469 A/C CYCLING PERIOD LOW Период повторения кондиционера мал P1 473 FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF Управление вентилятором высокое а вентилятор выключен P1 474 FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен P1 479 FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен P1 480 FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен P1 481 FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен P1 500 VSS INTERMITTENT Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен P1 505 IAC AT ADAPTIVE CLIP Ошибочная адаптация регулятора холостого хода P1 518 INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN P1 519 INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED P1 520 INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION P1 550 PSP OUT OF RANGE Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона P1 605 ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой P1 610 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 611 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 612 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 613 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 614 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 615 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 616 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 617 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 618 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 619 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 620 FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна P1 650 PSP SENSOR OUT OF RANGE Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона P1 651 PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION Датчик гидроусилителя руля неисправен P1 701 REVERSE ENGAGEMENT ERROR Ошибка зацепления реверса P1 703 BRAKE SWITCH OUT OF RANGE Переключатель тормозов выходит за диапазон P1 705 TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон P1 709 PNP SWITCH OUT OF RANGE Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон P1 711 TFT SENSOR OUT OF RANGE «TFT» датчик выходит за диапазон P1 729 4X4L SWITCH ERROR Переключатель 4Х4 неисправен P1 730 4X4 LOW ERROR 4Х4 ошибка низкого уровня

P1 731 1-2 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 1ой на 2ю передачу P1 732 2-3 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 2ой на 3ю передачу P1 733 3-4 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 3ей на 4ю передачу P1 741 TCC CONTROL ERROR Ошибка управления сцеплением P1 742 TCC PWM SOL FAILED ON Соленоид включения сцепления не включается P1 743 TCC PWM SOL FAILED ON Соленоид включения сцепления не включается P1 744 TCC SYSTEM PERFORMANCE Медленная работа сцепления P1 746 EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT Цепь «EPC» соленоида оборвана P1 747 EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT Цепь «EPC» соленоида замкнута P1 749 EPC SOLENOID FAILED LOW «EPC» соленоид не задвигается P1 751 SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE Соленоид «А» переключения передач медленно работает P1 754 COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION Цепь включения накатной муфты не работает P1 756 SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE Соленоид «В» переключения передач медленно работает P1 761 SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE Соленоид «С» переключения передач медленно работает P1 766 SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE Соленоид «Д» переключения передач медленно работает P1 780 TCS OUT OF RANGE TCS вышел из диапазона P1 781 4X4L SWITCH OUT OF RANGE 4Х4L - переключатель вышел из диапазона P1 783 TRANSMISSION OVERTEMPERATURE Трансмиссия перегрета P1 784 TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE Первая или задняя передачи механически неисправна P1 785 TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE Первая или вторая передачи механически неисправна P1 788 VFS #2 OPEN CIRCUIT Цепь VFS №2 оборвана P1 789 VFS #2 SHORT CIRCUIT Цепь VFS №2 замкнута U1 39 VSS FAILURE Датчик скорости автомобиля неисправен U1 51 BRAKE SWITCH SIG. FAILURE Выключатель стоп-сигнала неисправен U1 135 IGN SWITCH SIG. FAILURE Выключатель (замок) зажигания неисправен U1 451 PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE Часть модулей не отвечает или двигатель выключен P1 XXX 1995—GM P1 2 BRAKE BOOSTER VAC SHORTED Вакуумный усилитель тормозов заткнут P1 3 BRAKE BOOSTER VAC OPEN Вакуумный усилитель тормозов открыт P1 5 BRAKE BOOSTER VAC TO LOW Вакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума P1 7 PCM DATA LINK PROBLEM Проблема с передачей данных из блока управления P1 37 ABS/TCS LOSS OF DATA Блок управления АБС или трансмиссии теряют данные P1 106 MAP INTERM. HIGH IN Датчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень P1 107 MAP INTERM. LOW IN Датчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень P1 111 INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень P1 112 IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень P1 114 ECT INTERM. LOW INPUT Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень P1 115 ECT INTERM. HIGH INPUT Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень P1 121 TPS INTERM. HIGH INPUT Датчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень P1 122 TPS INTERM. LOW INPUT Датчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень P1 133 ENGINE 02 B1 SI SWITCHING Датчик кислорода «В1» медленно переключатель P1 134 ENGINE 02 B1 SI RATIO Датчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений P1 135 ENGINE 02 B1 SI MEAN VOLTS Датчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала P1 153 ENGINE 02 B2 SI SWITCHING Датчик кислорода «В2» медленно переключатель P1 154 ENGINE 02 B2 SI RATIO Датчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений P1 155 ENGINE 02 B2 SI MEAN VOLTS Датчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала P1 257 SUPER CHARGER OVER BOOST Супер заряженный над форсаж P1 274 INJECTOR WIRING INCORRECT Провода впрыска под соединены не правильно P1 350 BYPASS LINE MONITOR Аварийная линия управления P1 361 EST NO TOGGLE AFT ENABLE «EST» не поворачивается после включения P1 374 CRANK LOW RES CORRELATE Относительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала P1 381 ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL Датчик неровной дороги системы АБС неисправен

P1 406 LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR Линейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена P1 441 EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOW Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку P1 442 PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION Переключатель продувочного соленоида не работает P1 508 IDLE CONTROL SYS LOW Система поддержания холостого хода не открывается P1 509 IDLE CONTROL SYS HIGH Система поддержания холостого хода не закрывается P1 520 PN SWITCH CIRCUIT FAULT Цепь переключателя “PN” неисправна P1 554 CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT Связь с шаговым мотором круизконтроля нарушена P1 571 TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT Связь с антипробуксовочой системой нарушена P1 573 TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATA Связь с антиблокировочной системой нарушена P1 619 OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULT Цепь запроса смены масла неисправна P1 626 PASSKEY FUEL ENABLE LOST Ключ разрешения топливоподачи потерян P1 629 PASSKEY FREQUENCY INVALID Частота ключа неправильная P1 635 VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT P1 639 VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT P1 641 ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT P1 642 ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT P1 643 ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT P1 644 ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT P1 645 ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT P1 646 ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT P1 647 ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT P1 651 ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT P1 652 ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT P1 653 ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT P1 654 ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT P1 655 ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT P1 656 ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT P1 657 ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT P1 661 ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT P1 662 ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT P1 663 ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT P1 664 ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT P1 665 ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT P1 666 ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT P1 667 ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT P1 671 ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT P1 672 ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT P1 673 ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT P1 674 ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT P1 675 ‘ ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT P1 676 ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT P1 677 ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT P1 801 SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD) Переключатель режима работы неисправен P1 810 PSS MANIFOLD MALFUNCTION “PSS” трубопровод неисправен P1 811 MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) P1 812 TRANS (HMD) HOT Трансмиссия перегрета P1 814 TORQUE CONVERTER OVER STRESSED Сцепление перегружено (ударная нагрузка) P1 860 TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD) P1 864 TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD) P1 870 TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD) P1 871 GEAR RATIO UNDEFINED Передача не определена P1 886 3 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Цепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна P1 889 3RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD) ]}