Старт (1964-1965)

Материал из Минивэн Энциклопедии

Микроавтобус Старт (1964-1965)

     Это новаторское транспортное средство было разработано группой студентов Харьковского автодорожного института на базе агрегатов ГАЗ-21 "Волга". В 1964-66 г.г. небольшая партия микроавтобусов (около 200 шт.) с полимерным кузовом была собраны на Северо-Донецком авторемонтном заводе.
     В широких кругах "Старт" получил известность благодаря фильму "Кавказская пленница".
     Необычный по внешнему виду микроавтобус является детищем одного из авторемонтных предприятий. Для микроавтобуса Старт были использованы узлы и агрегаты Волги Газ М21. Кузов выполнен из стеклопластика. В салоне размещаются 12 человек, а не 10, как в РАФ 977, для этого колесная база машины сделана длиннее на 140 мм, изменена планировка салона.
     Завод изготовил небольшую промышленную партию этих микроавтобусов. Несколько из них работали в Москве в качестве маршрутных такси.

     Краткая техническая характеристика:
Годы выпуска 1964—1965
Число мест — 12
Колесная формула — 4X2
Марка двигателя - ЗМЗ 21, УМЗ 21
Тип двигателя - четырехтактный, карбюраторный
Число цилиндров — 4
Рабочий объем — 2445 кв. см
Мощность — 70 л. с./51 кВт при 4000 об/мин
Число передач — 3
Главная передача — гипоидные шестерни
Размер шин - 6,70—15 дюймов
Длина — 5500 мм
Ширина — 1900 мм
Высота — 2000 мм
База — 2840 мм
Колея колес: передних -1410 мм, задних — 1420 мм
Масса в снаряженном состоянии — 1320 кг
Наибольшая скорость — 100 км/ч

     В настоящее время представителей этого автомобиля не осталось, т.к. кузов автомобиля со временем из-за устаревания стеклопластика рассыпался.

К минивэнам и микроавтобусам ГАЗ К энциклопедии минивэнов и микроавтобусов