Peugeot 807 (2002-н/вр)

Материал из Минивэн Энциклопедии

Peugeot 807 (2002-н/вр)

     В 2002 году на европейском рынке появился новый Peugeot 807, последователь и приемник модели 806, также являющийся результатом промышленного сотрудничества Fiat Auto и PSA Peugeot Citroen. Автомобиль получился гармоничным, многоцелевым и весьма респектабельным.
     Конструкция и нижняя часть кузова заимствованы у модели 806, но существенно модифицированы для дальнейшего повышения безопасности и устойчивости на дороге. Кузов имеет длину 4,73 метра, колёсную базу 2,82 метра, оснащён двумя навесными дверьми спереди и двумя сдвижными дверьми сзади (которые могут быть снабжены электроприводом).
     Интерьер выполнен в простом, элегантном и современном стиле. Особенно примечателен салон своей приборной панелью в виде дуги, которая вместе с панорамным тонированным, термоустойчивым ветровым стеклом создает ощущение пространства и света. Автомобиль вообще отличается большой площадью остекления, которую, кстати, можно увеличить, заказав дополнительно тройной люк в крыше.
     Возможности трансформации салона почти безграничны. Любое из сидений можно демонтировать по отдельности (кроме двух передних) или снять. Процедура демонтажа не вызывает каких-либо затруднений. Если при покупке заказать заднее сиденье для третьего ряда, в машине можно разместить до 8 человек. Помимо этого, каждая из спинок второго и третьего рядов может принимать горизонтальное положение, давая тем самым возможность перевозить длинномерные вещи или превращаясь в походный столик. Кроме того, откидные столики имеются в спинках передних кресел (по типу самолетных).
     На втором ряду с комфортом могут разместиться три человека. Раздельные сиденья можно настроить индивидуально под каждого пассажира. Доступ к третьему ряду, не несёт в себе никаких трудностей благодаря легко складывающемуся и откидывающемуся вперед любому из крайних кресел среднего ряда.
     Для того чтобы водителю и переднему пассажиру можно было беспрепятственно перемещаться по салону, рычаг стояночного тормоза перенесли из межкреслового пространства на другую сторону водительского сиденья — между ним и порогом.
     Приборная панель, местами обтянутая тканью, выглядит уютно и аккуратно.
     По центру торпеда находятся три раздельных циферблата: спидометр, тахометр, показатель расхода топлива и температуры охлаждающей жидкости.
     Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, в её верхней части возвышается надстройка полуцилиндрической формы, на лицевой стороне которой разместились жидкокристаллический дисплей одометра и блок контрольных ламп. В результате, вся необходимая информация находится прямо перед глазами.
     В салоне предусмотрено большое количество всевозможных «бардачков», держателей, карманов и полок для вещей. В передней панели запрятаны сразу четыре закрывающихся емкости, а выезжающая из центральной консоли пепельница легко трансформируется в двойной подстаканник. Отдельные карманы есть даже в обшивках багажного отделения.
     Вместимость багажного отделения колеблется от 324 л (при наличии трех рядов сидений) до 2.948 л, если в салоне остаются только 2 сиденья и машина загружена до верха. Если в машине установлены два ряда сидений, объем багажного отделения составляет 840 л до уровня окна и 1498 л при полной загруженности до верха.
     Комплектация автомобиля с технической точки зрения находится на достаточно высоком уровне: серийный пакет помимо ESP включает в себя также систему brake assist.
     Линейка силовых агрегатов состоит из четырёх двигателей: два бензиновых - 16-ти клапанный, объемом 2,2 литра, V6 24-х клапанный, объемом 3,0 литра, два дизельных - 16-ти клапанные, объемом 2,0 литра и 2,2 литра.
     Двухлитровый дизельный двигатель HDi абсолютно новый в гамме Peugeot. Его мощности 133 л.с., а благодаря функции overboost, крутящий момент составлять 340 Нм.
     Бензиновый двигатель объемом 2,2 литра может агрегатироваться как с механической 6-ти скоростной трансмиссией, так и с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач Tiptronic.
     Двигатель V6 мощностью 211 л.c. используется только с новой автоматической коробкой передач Porsche Tiptronic System.
     Высокий уровень пассивной безопасности обеспечивается: семью трёхточечными ремнями безопасности, один из которых соединен с центральным сиденьем, и шестью подушками безопасности, две из которых являются подушками-занавесками, защищающими головы пассажиров на всех трех рядах сидений.
     В помощь водителю предусмотрены такие системы как: программируемый сигнализатор превышения скорости, электронно регулируемые зеркала заднего вида, стеклоочиститель заднего стекла, оригинальное зеркало наблюдения за ребенком (или "разговорное" зеркало) и множество других систем, наличие которых зависит от комплектации.
     Peugeot 807 современный автомобиль для большой семьи.

Источник

К минивэнам и микроавтобусам Peugeot К энциклопедии минивэнов и микроавтобусов