* 



баннеры наших партнеров.

 добавить в избранное
 сделать стартовой


Mazda Premacy 2000

Автор: Рафаэль, Нижневартовск
Год выпуска: 2000
Двигатель: FP-DE, 1.8 л
Марка кузова: CP8W
Тип кузова: Минивэн
Трансмиссия: АТ
Привод: передний
Срок владения: 17.05. 2005
Расход топлива: в среднем 11,5 л

ОТЗЫВ:

Здравствуйте уважаемые владельцы правильных авто, ну и все остальные тоже.
'Примус' купил можно сказать случайно. До него была Хонда интегра SJ в кузове ЕК-3 и двигателем D15B, очень достойный аппарат, но он достиг 8 летнего возраста и был продан. Полгода хождения пешком и появилась навязчивая мысль что необходимо приобрести нового железного друга. Тем более на улице начиналась весна - март месяц. После долгих выборов, совместно с моей половинкой, решили брать Хонду HR-V 5D 4WD. Так как интегру брал через одну фирму из Новосибирска (не буду называть, чтобы не подумали что рекламирую её), то недолго думая обратился к ним. На мой вопрос возможно ли взять аукционный авто по моим деньгам - ответили, что возможно. Спустя непродолжительное время (ждал когда на руках будут деньги) отправил им официальный запрос, на что получил ответ, что - такой авто в мой бюджет не влезает даже на 'палке' и белого цвета без наворотов. На мой вопрос почему, ведь недавно все было нормально, ответили, что эти модели подорожали из-за большого спроса. Видать не судьба.
После разных предложений с их стороны , был выбран 'Примус' 7 мест, с аукционной оценкой 4 В и пробегом почти 76 ткм. Мне сделали скидку 300 зеленых президентов потому, что беру у них вторую машину и делаю 100 % предоплату(риск есть, но доверие перевесило).
Длительное ожидание, дней 50 где-то, и получаю письмо что машинка пришла в Новосиб.
Беру отпуск 7 дней и с тестем вылетаем.
В Новосибе нас встречает представитель фирмы, отвозит на стоянку, отдает документы и ключ. Мы начинаем всё проверять и оказывается что не работают передние стеклоочистители, на вопрос почему получаем ответ - не закреплены тяги от моторчика к рычагам. Якобы так пришла из Джапании. Как такое возможно я так и не смог понять. Для чего их разъединили не понятно. Возникла необходимость ехать на СТО, самим не справиться, да и товарищ из фирмы не особо хотел делать. Ну да ладно. Да - подарили футболку с логотипом фирмы - спасибо.
Сели - поехали. По мере выезда из Новосиба был куплен огнетушитель, (аптечка, знак аварийной остановки и трос привезли с собой) так же машину застраховали дома на год, благо товарищи выслали фото паспорта ТС.
Заезжали по городу во все попадавшиеся СТО, везде по записи. Решили ехать так, по дороге где ни будь сделаем. И вот на самом выезде из города на кольце увидели СТО. Пацаны за 15 мин сделали, правда сломали одну защелку, и взяли 200 руб.
Выехали из Новосиба уже где-то в 16 часов по местному. Ехать предстояло 2300 км, но я заранее прочитал на АВТО.ВЛ все что могло помочь в дороге. Когда подезжали к Омску начинало темнеть (у нас белые ночи, хоть круглые сутки можешь ехать).
Заночевали возле какого-то кафе и в 4 утра уже выезжали. Спали в машине - просто разложили 1 и 2 ряды сидений и пожалуйста 2-х спальная кровать. В этот день проехали 1700 км и в 23.30 местного был дома в объятиях своей ненаглядной. Средняя скорость двжения в первый день составило около 100 км/ч, во второй - 90. Дорога до Омска из Новосиба хорошая , местами шел 170 км/ч. Средний расход составил 11 л/100 км(не понравилось - хотя я ехал не медленно и это результат моей езды, с включенным конд.).
Динамика машины очень порадовала. Основной подхват начинается в районе 3000-3500 об./мин. Набор скорости происходит эффективно для такого авто. По моему 1 л.с. на 10 кг. массы авто это хорошее решение. Скорость не ощущается.
Дома было сделано следующее:
1. замена воздушного фильтра - 400 руб. менял сам.
2. смена масла - Кастрол 0W40 -1400 руб. работа - 50 руб.
3. масляный фильтр - не помню, что-то около 300 руб.
4. свечи - денсо 520 руб. комплект менял сам.
5. конвертор на радио - 150 руб. ставил сам.
6. второй ключ зажигания - 200 руб. (сделали только в одной мастерской, в других нет подходящих заготовок).
Собираюсь поменять ОЖ.
Крепление заднего обвеса было отломлено - поэтому пришлось снять и установить универсальные брызговики с надписью мазда, стоят 250 руб. идут с креплением(ставил сам).
Беспокоит расход - после замены расходников составил 11,2 л/100 км. в смешанном режиме 50 % город 50 % трасса. В форумах пишут много причин повышенного расхода, но я решил не замарачиваться и ездить так как есть.
Теперь конкретно по машине - очень понравился салон в плане трансформации, рычаг АКПП на руле - удобно выходить через пассажирское сиденье, ручник под левой ногой - для меня тоже плюс - если поставишь на него, то когда начинаешь движение левая нога сразу его чувствует ( на предыдущих машинах частенько ездил с включенным ручникомJ), 7 мест уже пару раз использовал, а так задний диван лежит в гараже, второй ряд сидений регулируется так, что ногам пассажиров места хватает, потолок высокий - зимой можно будет в шапке ездить, климат -контроль хорошо, но летом не достает до задних пассажиров хотя есть воздуховоды к ногам (может отсоединены), панель приборов здоровенная как стол (можно ставить стаканы, тарелки и проч. бутылкиJ), обзор из-за боковых стоек ограничен (один раз чуть женщину не зацепил - не заметил L) так - что приходится интенсивно крутить головой, а вообще машинкой доволен тем более семье и родне нравитсяJ.
Вроде всё, всем удачи!

ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:

Цвет машины: черный

Цвет салона: светло-серый

Комплектация салона:
4 AIRBAG, климат-контроль......

Комплектация кузова:
обвес по кругу, задний спойлер

Комплектация ходовой части:
ABS

Комплектация двигателя:
135 л/с

Mazda Premacy
Mazda Premacy
Mazda Premacy

http://reviews.auto.vl.ru/mazda/premacy/8296/


Е-mail:  
Город:  
Имя *:  
URL:  
* - поля обязательные для заполнения.
* - Спамеров прошу не беспокоиться - комментарии помещены в блок NOINDEX, и все равно игнорируются поисковиками

 



  Николай Альметьев. Thu 04-Aug-2005 18:11:04  
  http://www.pravto.ru/feedback.php   
Три месяца назад купил я на Правто.Ру Мазду Премаси. Я не буду писать собственно о технологии приобретения данного автомобиля,- здесь нет ничего нового: залог, потом покупка, потом все как у всех- в общем пришла моя машинка. Сразу хочу сказать что это компания мне очень понравилась, и прежде всего своим отношением к клиентам. Два года назад я брал Раум тоже через московскую известную контору так до сих пор помню ту нервотрепку. В общем Правто.ру всем рекомендую, что называется с чистым сердцем. Смело идем и смело покупаем автомобиль мечты. Но речь сегодня не о об этом. Я хочу рассказать об этом чуде по названием Мазда Премаси. Цена вопроса: 12 300 долларов. Аукцион 4. Пробег 78 килокм. Цвет белый. Мощность 135. Год выпуска 2000. Потребительские качества- НЕОГРАНИЧЕНЫ. Дизайн. Глядя на эту машину хочется так и сказать - стильная штучка. Почему она а не "он" не знаю- но то что автомобиль имеет свое лицо, свой стиль - это вне всякого сомнения. Хищная, но добрая "с переду", солидная, но не тяжелая "с заду". Недаром сейчас так идут новые Мазды во всем мире. Говорят по статистике чуть не 80 процентов потребителей выбирают автомобиль по внешнему виду. Может оно и так- не знаю, спорить не буду, но дизайн у этой стильной штучки,- что надо. Кузов. Что-то среднее между высоким универсалом и минивэном. Посадка немножко автобусная, гигантское количество воздуха в водительской зоне, громадное лобовое стекло. Салон. Плоский пол и один миллион трансформаций. Все спинки откидываются и складываются, все сиденья ездят продольно, включая задний диван. Ну а при желании и в дальней дороге- пожалуйте- шикарная двуспальная кровать. Можно перевезти громадную коробку, а можно устроить ..х.м:гм:любовное ложе. Больше всего понравились съемные подушки сбоку на спинках заднего диван. Все как в той рекламе- кто знает тот понимает. Эргономика водительского места. На высоте. Современная "торпеда". . "Кочерга"- что очень правильно для много целевого семейного автомобиля- ничто не занимает места на полу. Регулируемая рулевая колонка. Ножной стояночный тормоз. Опять таки, что очень правильно. Оснащение. Да все тут есть ребята. Климат, электропакет, складные зеркала. Приличная акустика. Музыка с СД и кассетой. Двигатель. 135 жеребцов под капотом- не хухры мухры. Тапку топтать- одно удовольствие. Очень простая, надежная и мощная конструкция. FP-DE. Я до сих пор получаю удовольствие от этой машины. Как в той поговорке- утром бежишь на стоянку на свидание к ней. Вечером в подземный гараж офиса.Опять-таки на свидание. Снежно белая красавица с за тонированными (цвет "уголь") "вчерную" стеклами. Самое изысканное из всех возможных сочетаний. Рекомендую всем эту машинку, ну и если чего- пишите на электронный ящик. Что знаю расскажу. Да, забыл сказать. Поломок за 10 тысяч не было. Никаких. Зима прошла на 5+. А ведь все думал о Тоете. Надя, Опа, Ипсум. Смотрим статистику- все в тех же потребительских свойствах стоит на 3-4 тысячи дороже. Зачем? Ради чего? Потому что "тоета" звучит вроде как круче? Да кто об этом сказал то? В наш современный мир автомобили у ведущих марок уже давным-давно сровнялись по качеству. Всем кто думает о покупке Премаси- не сомневайтесь. Этот автомобиль вас не разочарует. Кстати вашу девушку тоже. Спасибо за чудесный япономобиль. Николай Альметьев.


 
 ПОДРАЗДЕЛЫ :
Все по теме:
новый минивэн
Mazda показала необычный минивэн
Mazda MPV обновляется
Mazda MS-X
Все подробности о Mazda4
Мазда-MPV 3,0V6-МИНИ-ВЭН ПО МАКСИМУМУ
Заснеженная Mazda - MPV
МИНИ-ВЭН ПО МАКСИМУМУ
Mazda Premacy 2000
Mazda Premacy 1999
Mazda MPV 2000
Mazda MPV 2000 (другой отзыв)
Mazda MPV октябрь 1997
Установлена причина пожаров на Mazda5
Mazda шесть с половиной - Mazda5
Mazda 5 новый "народный автомобиль"
Mazda 5 прошла тест на честность
Mazda5 - самый безопасный минивэн в мире
Mazda представила в Японии обновленный минивэн Mazda MPV
Из Владивостока в Москву на Mazda MPV
Mazda будет продавать в Японии восьмиместный минивэн.
 ПАРТНЕРЫ КЛУБА
  • Москва
  •  Санкт-Петербург

    КЛУБНЫЕ РАССЫЛКИ

     ВХОД:
    Имя/Пароль


    Автоматически входить при каждом посещении

    Регистрация
     ПРОИЗВОДИТЕЛИ:
  • Honda
  • Toyota
  • Mazda
  • Renault
  • Chrysler
  • Ford
  • Mitsubishi
  • Opel
  • Nissan
  • Hyundai
  • Mercedes
  • BMW
  • KIA
  • Volkswagen
  • Skoda
  • Suzuki
  • Citroen
  • Peugeot
  • Fiat
  • Subaru
  • Daewoo
  • Seat
  • Daihatsu
  • SsangYong
  • General Motors
  • Dodge

    Фото минивэнов



  •  ОБНОВЛЕНО :
    03 Sep: Партнеры Минивэн Клуба в Санкт-Петербурге
    16 Jun: Партнеры Минивэн Клуба в Москве
    16 Jun: Как вступить в Минивэн-Клуб.
    31 Jan: Линки
    01 Feb: Любимые Сайты
    03 Jan: Положение о Дисконтной программе Минивэн-Клуба.
    03 Jan: Положение о членстве в Минивэн-Клубе.
    08 May: Новости
    31 Mar: Минивэн-Клуб
    14 Dec: Цели и задачи Минивэн-Клуба.
    11 Jan: Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI - Ближе к истине
    22 Dec: Услуги эвакуации автомобилей: как избежать проблем
    21 Nov: Услуги эвакуатора : опасайтесь посредников!
    12 Oct: Orlando: новый минивэн от Chevrolet.
    07 Sep: General Motors готовит минивен с абсолютно новым дизайном
    28 Aug: Новый минивэн Nissan Quest укатится далеко от "яблони"
    28 Aug: Skoda готовит два новых минивэна
    25 Aug: Mazda будет продавать в Японии восьмиместный минивэн.
    25 Aug: Компактный минивэн Citroen C3 Picasso
    25 Aug: 2008 Nissan Forum
    25 Aug: Новым шеф-дизайнером Chrysler станет создатель Dodge Ram
    20 Jan: Из Владивостока в Москву на Mazda MPV
    20 Jan: Mazda представила в Японии обновленный минивэн Mazda MPV



     
    Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
    Карта Сайта
    Rambler's Top100



    для заказа рекламы на Minivan.ru пишите на info@minivan.ru
    vbybd'y vbybdty ьштшмут fdnj,ec rfhfdfy ajhl афкв караван vbrhjfdnj,ec игы