* 



баннеры наших партнеров.



 в избранное
 мой дом
GarageGarage
CalendarCalendar
FAQFAQ
ПоискПоиск
ПользователиПользователи
ГруппыГруппы
Играй!!Викторина РегистрацияРегистрация



ПрофильПрофиль
Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения
ВходВход  
Главное меню
Просмотр гаража
Поиск
Просмотр страховок
Просмотр мастерских
Просмотр магазинов
 
Реклама


Реклама




Расписание встреч Минивэн-Клуба на 2016 год


Стук гидрокомпенсаторов (решение проблемы)

 
На страницу 1, 2  След.

 скачать топик

 
Share
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> ДВС
Автор Сообщение
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 06, 2006 10:41 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Стук гидрокомпенсаторов (решение проблемы) Ответить с цитатой

Уважаемые соклубники, вот такой вопрос:
Когда машина стоит 8 или более часов (утром на работу, вечером с работы) при прогреве 2-5 минут слышен стук (предполагаю гидрокомпенсаторов) пока не прогреется потом все ОК. Уровень масла проверял - в норме (причем когда чуть ниже середины нормы - стучат подольше). Подозреваю, что зря после пригона промывал промывкой (наверное она чо нибудь смыла и подзабила каналы гидрокомпенсаторов, и пока масло холодное - тягучее проходит плохо - вот они и стучат). Лью Mopar минералку. Пробег у двигателя 120000 миль.
Почитал информацию на форуме КК - резюме такое типа если стучат только на холодном - забей, а если уже и на горячем принимай меры.
На новом масле проехал 3000 миль(первая замена в РФ), вот думаю поменять полюбому и там уже смотреть. Лить полусинтетику??? По отзывам особого смысла не вижу. Менять хочу на такую же минералку(и вообще наверное почаще менять, каждые 3000 миль).
Но каждое утро этот стук - как ножом по сердцу. Вот думаю как с этим бороться.
А каков например бюджет замены гидрокомпенсаторов на 3л двигателе (запчасти + работы) и если разбирать двигатель может еще чего по нему полезного можно сделать.[/b]

Название темы подправил (Защитник)


Последний раз редактировалось: FenOnLine (Ср Дек 06, 2006 11:49 am), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
БАВ
Частый гость



Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0

Откуда: Москва

галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 06, 2006 11:45 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вообще это особенность этих мицу моторов, у меня у знакомого еще на паджерике такая фигня происходила года 1,5-2, потом продал. Так что забей. Масло конечно можно поменять, хуже не будет.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 06, 2006 12:39 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Отвечаю сам себе Ответить с цитатой

Вопщем прозвонился по сервисам и офигел Shocked

ГЕМА-ради бога подъезжайте сделаем, запчасти на заказ
сегодня предоплата в понедельник будут
Работа =18 000
Комплект гидрокомпенсаторов 12шт =7 620
Прокладки двигателя "верхние" =9 217
Прокладки двигателя "нижние" =13 100
--------------------------------------------------------
ИТОГО =44 054

Автолайт - вообще мастер сказал, что такие работы обычно они не делают, так как очень дорого, а эффекта может не быть т.к. гидрокомпенсаторы сами могут быть исправны, а просто болтаться из за износа самого места их посадки.

Работы от 3 500
Гидрокомпенсаторы
(не сказали, берем цену Гемы) =7 620
Прокладки двигателя "верхние"
(не сказали, берем цену Гемы) =9 217
Прокладки двигателя "нижние"
сказали что менять не нужно,
они туда не полезут =0
----------------------------------------------------
ИТОГО от 20 337

АльтАвто- сказали что можно сделать такую процедуру.
Порекомдовали поменять заодно и маслосемные колпачки. Правда эффект стука может и не уйти, например из за низкого давления масла

Работа =5 700
Маслосъемные Колпачки 55*12 = 660
Гидрокомпенсаторы 550*12 =6 600
Только прокладки клапанной крышки
прокладки впускново коллектра до 2 000
-----------------------------------------------------
ИТОГО до 14 960

Кроме ГЕМЫ, в Автолайте и Альтавто сказали, что вообще все 3.0л двигатели страдают таким эффектом, и эти работы, по их мнению стоит проводить ну если уж этот стук достает. Или как сказали в АльтАвто если это уже следствие (например низкого давления масла) - ну а это уже другая история.

Хотелось бы услышать Ваши комментарии.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Д_К
Наш человек
Наш человек



Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 176
Благодарности: 1/0



галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 06, 2006 2:53 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Соображений два.
У меня 3.3, тоже позвякивает, но я забил, так как у ВСЕХ моих знакомых караванщиков это позвякивание слышно, причем опыт владения до 4-5 лет и никаких иных криминальных происшествий из-за этого не было.
Масло поменяй. Если хочешь минералку - рекомендую ACDelco (вроде так) - качественное, но МАЛОизвестное масло, которое неинтересно подделывать, или любую другую, подходящую тебе по мироощущениям и соотношению цена/качество. Связано это с тем, что и в Геме, и в Норде тебе не откажут залить масло Мопар (любой каприз за ваши деньги), но рекомендуют все-таки европейское масло. Это связано, как они объясняю, с плохой совместимостью российского бензина с пиндосовским маслом, которое может превращаться в эмульсию - соответственно, движку это идет не на пользу!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Caravan737
Наш Колхозник
Наш Колхозник



Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530

Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 06, 2006 3:25 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Для начала поменяй масло. Поезди посмотри. Лей по хорошему не минералку (мысли вслух: омывающие способности синтетики выше, более устойчива к нагрузкам и т.д.). Может это пройдет.

Если не пройдет, то:

Гема - попытка развести, комплект нижних прокладок не нужен.
Из верхних - прокладки клапанных крышек и прокладки впускного коллектора.
Процедура замены легка до безобразия. На замену колпачков соглашайся только если масло жрет - надо снимать при этом до хрена, в том числе и распреды. Могут еще предложить головы снимать для этого. Т.е. лишние бабки платить.

Колпачки на передней башке я менял сам - конструкция простейшая. Кроме клапанной крышки (2 болта), маслянного щупа (1 маленький, но гавнистый) и коромысел с гидриками (8 болтов) снимать больше ничаго не надо. прокладку крышки не менял - посадил на мопаровский герметик.
С задней - там сложнее - все таки надо снимать немного лишнего. В случае рукастости мастера - вроде только генератор. Но сильно гиморно. По хорошему - впускной коллектор тож надо. Сам менял на задней башке только проклу клапанной крышки. Снимал генератор и верх впускного коллектора.

Я так по деньгам посмотрел - даже Альты в развод пошли, потому как если не нуно менять колпачки, то цена будет другая видимо.

По гидрикам - 550р за штуку - видимо крутой оригинал?
Я брал Ajusa в Экзисте - в районе 12$, номер вроде 850004400. Могу ошибиться (записан дома).
Щас посмотрел там по этому номеру - можно брать Hyunday (на них тож ставили 3-л мотор) - они в районе 7-8$, Митцу - в районе 9-10$, Крайслер - вроде от 18$. В момент моей покупки дешевле Ajusa не было. Считают они по курсу ЦБ, что тож плюс.
Кстати проклы клапанных крышек тож можно брать на 3.0 6G72 мотор обязательно гри 12 клапанный). Можно там же. Они одинаковые на переднюю и заднюю бошку. Стоить будут скорее всего дешевле пиндоских. Прокла впускного у нас своя, здесь только пиндоское.

Удачи.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))


TOM. обзвезден
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360

Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея


СообщениеДобавлено: Чт Дек 07, 2006 12:30 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня тоже постукивают на холодную.. Я забил! Беспокойся, когда будут стучать постоянно Smile
Лью минералку..
нафиг лишний раз лезть в двигатель, дайте ему поработать спокойно smile178
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
БАВ
Частый гость



Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0

Откуда: Москва

галерея


СообщениеДобавлено: Чт Дек 07, 2006 4:54 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Впрринципе, тож советую не париться с заменой гидриков. А так же дам такой совет, как правило помогает 50%. Перед сменой масла, денька за два залей присадку "Ликви Молли" для залипших гидриков, поезди активно 2-3дня потом смени масло.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Пт Дек 08, 2006 9:56 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Спасибо Ответить с цитатой

Спасибо всем. Пожалуй перестану запариваться.
Про Ликви Молли - попробую. Тем более что из 3000 что я на ней проехал 1500 миль назад они не стучали - может еще не совсем криминальный случай. А может среднесуточная температура в Сентябре была выше все таки чем в Ноябре и дело в этом.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
БАВ
Частый гость



Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0

Откуда: Москва

галерея


СообщениеДобавлено: Пт Дек 08, 2006 12:02 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Отпиши по результату.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Caravan737
Наш Колхозник
Наш Колхозник



Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530

Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея


СообщениеДобавлено: Пт Дек 08, 2006 3:32 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот и молодец. Правильно париться не надо. Сначала попробуй лекарства, потом уже если не поможет и хирургическое вмешательство, если больному станет совсем туго.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Дек 13, 2006 10:05 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Стук Ответить с цитатой

Вобщем по совету БАВ записался в АльтАвто на пятницу на замену масла, тем временем вчера купил присадку "Ликви Молли" и залил 2/3 флакончика. Посмотрим что получилось

Присадка такая (в магазине Русь 220 руб.)
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Чт Дек 14, 2006 10:01 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Стук Ответить с цитатой

Отъездил первый день после заливки Ликви Молли - результат нулевой - ничего не изменилось Shocked
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
БАВ
Частый гость



Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0

Откуда: Москва

галерея


СообщениеДобавлено: Чт Дек 14, 2006 11:59 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Re: Стук Ответить с цитатой

FenOnLine писал(а):
Отъездил первый день после заливки Ликви Молли - результат нулевой - ничего не изменилось Shocked

Ну так 100% не даст никто Smile А если серьезно, то поменяй масло, если не пройдет, то забей, пока уж совсем криминально не застучат. А то что "Ликви Моли" не помогла, можно поразмыслять вот в какой плоскости: присадка призвана "высвобождать" залипшие гидрики(что она , довольно успешно проделала на Мерине V8- стоял 2 года, когда завели, подумал, что сейчас клапана повылетают, залили за пару часов езды стук почти пропал, сменили масло, все ОК! И на Тойоте, масло которой первый и последний раз залили на заводе - здесь эффект был не 100%, но стучать постоянно перестали, а скажем так подцокивал один,другой иногда по нескольку секунд), так что дело может быть и не в гидриках, мож направляющие разбились, мож что еще. Музыку при прогреве погромче Very Happy А там видно будет. Скорее всего, ничего страшного.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Пт Дек 15, 2006 12:51 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Стук Ответить с цитатой

Утром завел машинку в АльтАвто на замену масла и кой-чего по ходовой.
Результат отпешу.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
FenOnLine
Посетитель



Зарегистрирован: 12.09.2005
Сообщения: 215
Благодарности: 18/1

Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Пт Дек 22, 2006 10:20 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Cтук Ответить с цитатой

Вопщем масло удалось заменить только вчера. Поэтому на Ликви Молли отездил неделю.
Ну что хочу сказаать - результат есть, правда не кардинальный - стучать стало меньше (по продолжительности и количеству "стукачей") - но все равно стучит.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Показать сообщения:   

Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> ДВС Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.
скачать топик
Страница 1 из 2



Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нет новых сообщений Прилеплена: Для тех, у кого проблемы со здоровьем... Шрек Дела домашние... 22 Ср Окт 23, 2019 11:35 am Посмотреть последнее сообщение
eSKaTe
Нет новых сообщений Прилеплена: Проблемы с диодными лампами W21/5W, ... Карлсон Тюнинг, Примочки (гаджеты) 2 Пт Ноя 30, 2018 9:19 am Посмотреть последнее сообщение
Intel
Нет новых сообщений Решение проблемы))) Кто что думает??? Друг Электрика и электроника 7 Вс Фев 08, 2009 9:01 pm Посмотреть последнее сообщение
ANDRE
Нет новых сообщений Решение проблемы с мягкостью задней п... FenOnLine Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система 18 Вт Сен 15, 2009 11:22 pm Посмотреть последнее сообщение
Sensej
Нет новых сообщений Замена гидрокомпенсаторов на 3.8 Dan757 ДВС 1 Чт Май 18, 2017 6:05 pm Посмотреть последнее сообщение
smirnoff71
Нет новых сообщений установка гидрокомпенсаторов alextoot ДВС 10 Сб Май 12, 2012 1:59 pm Посмотреть последнее сообщение
alextoot
Нет новых сообщений Cтук, стук, стук motozmii Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile 8 Чт Окт 02, 2008 10:01 am Посмотреть последнее сообщение
itogo
Нет новых сообщений комплект гидрокомпенсаторов для Карав... kitt Запчасти и разное 0 Пн Апр 28, 2014 12:29 am Посмотреть последнее сообщение
kitt
Нет новых сообщений Комплект гидрокомпенсаторов. 6g72. 35... kitt Запчасти и разное 0 Пн Ноя 02, 2015 10:27 pm Посмотреть последнее сообщение
kitt
Нет новых сообщений Замена гидрокомпенсаторов и сальников... вит с юга Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года 0 Пт Фев 04, 2011 7:11 pm Посмотреть последнее сообщение
вит с юга
Нет новых сообщений Вой печки и колхозное решение Димастый Системы охлаждения, отопления и кондиционирования 4 Вт Дек 30, 2008 10:20 am Посмотреть последнее сообщение
Клон Шахтера
Нет новых сообщений Про освидетельствование - решение ВС ... Дачник Накипело!!!... 4 Вс Ноя 23, 2008 10:37 pm Посмотреть последнее сообщение
мишель
Нет новых сообщений Подсветка заднего номера. Решение. shahovalov Оптика и свет 25 Ср Янв 25, 2017 11:42 pm Посмотреть последнее сообщение
Intel
Нет новых сообщений Нештатное решение, для штатной магнит... Denikin Мультимедиа 4 Вт Дек 23, 2014 7:51 pm Посмотреть последнее сообщение
Denikin
Нет новых сообщений Интересное решение для дальней дороги. Big Panda Курилочка 10 Пн Июл 01, 2013 10:01 pm Посмотреть последнее сообщение
Andriy



Случайные фотографии из галереи
1-42.JPG
picasso_blue.jpg
IMG_4668.JPG
Vysshiy_pilotazh_001.jpg
Img_0002-2.jpg
IMG_8182.JPG
IMG_6218.JPG
Форум Минивэн-Клуба topic RSS feed 
 


Powered by phpBB © phpBB Group
 

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
Карта Сайта

RSS