|
|
| Автор |
Сообщение |
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
 Добавлено: Пт Май 11, 2012 6:25 pm Скачать пост Заголовок сообщения: как проверить руливые наконечники - ? |
 |
|
на ух убитость без заезда в сервис??? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Пт Май 11, 2012 7:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Покачать монтажкой вверх, вниз.
Нежно обнять рукой наконечник, а другой покрутить руль. Желательно делать с помощником.
Не допустимы люфты и пощелкивания.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Пт Май 11, 2012 9:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | Покачать монтажкой вверх, вниз.
Нежно обнять рукой наконечник, а другой покрутить руль. Желательно делать с помощником.
Не допустимы люфты и пощелкивания. |
это понятно, а вот если в лево -право ? ходить от руки должен (к салону и капоту)? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Пт Май 11, 2012 9:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вообще не должен.
Тама внутри шар, как на шаровых опорах.
Если есть люфт, то замена.
Но ! на некоторых моделях шарик в рулевом наконечнике был подпружинен.
Например Москвич 2141.  Другие не разбирал - не было надобности.
Вероятно может быть небольшой вертикальный люфт, если конструкция аналогична. Если не прав поправьте.
А вот горизонтального, во всей плоскости быть не должно.
Как то так.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 10:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Посмотрел, блин надо менять рулевые наконечники, кто какие ставил, может номерок есть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шрек
Старожил
Зарегистрирован: 15.09.2009
Сообщения: 5517
Благодарности: 1083/712
Откуда: Москва-Стародуб
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 11:33 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Victor.T писал(а): | | Посмотрел, блин надо менять рулевые наконечники, кто какие ставил, может номерок есть? |
Вить, поменяй в сервисе, все равно сход-развал делать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 12:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ну можно и не делать.
Просто точно произвести замер от центра наконечника до какой либо точки на рулевой тяги. Некоторые по резьбе делают, но тут возможна ошибка.
А вот с отворачиванием наконечника возможна засада.
Помогает газовая горелка и пара разводных (газовых) ключей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 4:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ребята,спасибо за потдержку. А номерок тяг то не кто не подскажет??? Что то мопар кусается. Да и заменить самому не так сложно, а сход делать - это да, надо будет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 7:11 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 спасибо добрая душа.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Вт Май 15, 2012 10:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Все нашел причину, оказалось - втулки стаба, поставил (гриин - зеленые), все пропалр, стук исчез, что самое и непонятное, умерла почему то только правая втулка. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4397
Благодарности: 592/594
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 13, 2012 4:50 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А наконечники шприцевать надо? Поменял на днях их, а т.к. из ремзоны меня попросили, лично не проверил. Наконечники райбестос синие, дырочка для тавотницы есть. И что будет если не шприцевали? Пока проехал километров 300. Можно ли проверить, есть там смазка или нет?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей S
Местный житель
Зарегистрирован: 13.01.2007
Сообщения: 1285
Благодарности: 74/117
Откуда: г Домодедово М.О и Москва ЮЗАО
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 13, 2012 5:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Покобатько писал(а): | | А наконечники шприцевать надо? Поменял на днях их, а т.к. из ремзоны меня попросили, лично не проверил. Наконечники райбестос синие, дырочка для тавотницы есть. И что будет если не шприцевали? Пока проехал километров 300. Можно ли проверить, есть там смазка или нет? |
шприцевать сразу надо было , для успокоения и сейчас можно , да и смазка в райбестосе всегда есть !
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4397
Благодарности: 592/594
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 13, 2012 6:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Алексей S писал(а): | | шприцевать сразу надо было |
Я ж говорю, не дали самому все проконтролировать. Просто вылез скрип, хоть поменяно было много а звук противней чем когда все старое стояло. С наконечниками может не связано, но... хлюпающий резиновый скрип при торможении, когда морда вниз клюет, либо при проезде (съезде) неровностей на малом ходу. Заменили опоры и подшипники стоек, все оригинал, прошла неделя может. Ну и наконечники, нескролько дней назад. Правда при замене опор приговорили шаровые, которые и 3 месяцев не отходили (оригинал!!!) не то чтоб в совсем хлам но под замену. Втулки стаба больше полугода, тыщ 15 пробежали.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 13, 2012 6:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
2 Покобатько
Попробуй заменить на нижних направляющих суппортов резиновые втулочки.
Я вот грешу на них. | Поблагодарили(1): Покобатько |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
