СТАРТЕР

dik

у меня так щелкало пока втягивающее не поменял на новое.старое срабатывало раза с5 го

Александр К

Да нет, это все понятно, тут много про это написано.

Я просто к тому, что, если придется покупать новый стартер, я 100 раз подумаю покупать, типа, последнюю модель на 900А или самый старенький (на копейку Smile

) на 600А (меньше требований к проводке и ак-ру).

dik

так если мотор нормально заводится надо буквально 2 сек.работы старера.за это время ничего не сгорит полюбому!

Dimka_Piter

Вчера выхожу с работы - стартер молчит, не щелчка!
Пробовал проводком напрямую кидать +12 с АКБ на втягивающее. Тишина!
Промерил сопротивление втягивающей обмотки = 620 Ом!!! smile321

Потоптался вокруг, плюнул, бросил машину на работе и поехал домой на метро.

Сегодня утром тыкаю тем же проводчком - 3 раза вхолостую, на 4й проскочила искра, на 5 тычок завелось! smile304

Все последующие тесты - все успешно! Сопротивление - 2 Ом'а - как в аптеке! smile305

Не понял что это было. Впервые такое. Явно виноваты щетки стартера. smile207

Александр К

Подожди Дим, причем тут щетки, ты же даже щелчка не слышал, это больше на втягивающее реле похоже.
Надо было для начала два толстых болта на нем аккуратненько ключем закоротить

Dimka_Piter

А как идет цепь втягивающего реле (далее ВР) стартера (СТ)?

Есть мнение, что так:
(+)АКБ => (+) от ЗЗ => доп.реле СТ => клемма ВР => обмотка ВР => (+) щетка СТ => обмотка статора => (-) щетка СТ => масса, (-) АКБ

Не прав?

P.S. Я исхожу из того что во втягивающем две обмотки - втягивающая и удерживающая. Удерживающая подключена напрямую к массе. После срабатывания втягивающего, и замыкания "болтов", втягивающая обмотка обесточивается (на обоих выходах + АКБ). Удерживающая обмотка продолжает держать якорь реле и "болты" ВР в замкнутом состоянии, пока не будет обесточена со стороны ЗЗ.

Александр К

Чет я сегодня туплю Smile

не могу понять твоей схемы Smile

На память все проще:
Плюс (толстенький красный провод от реле стартера) на клемму, а не на болт (вот на болт от 33, но это уже на стартер). Минус на корпус.
Если нет громкого щелчка это или контакт на этой клемме или реле.
Клеммы снаружи не видно, она со стороны движка.
Вроде так.

Кстати, а кто подскажет, где у нас движок соединяется с кузовом?
Уже маразм со склерозом, искал и не нашел Smile

Может там где коробка? Smile

Константин К

Ты не поверишь...у меня нигде...))) Не нашел...Нетути..блин...

Александр К

А как же мы тогда ездим? Smile

Как стартер крутится? Smile

Как реле втягивается? Smile

У них же нет своей массы Smile

Dimka_Piter

Да где-нибудь через задний мост контачат smile212

Щербаков Алексей

Наконец поменял вчера стартер! Старый стандартный менял два года назад, крутил сначала уверенно, со временем пошла прогрессирующая неравномерность кручения, напруга просаживалась до 9 В, проводка пропаяная лично, масса на двиг без нареканий. Купил вчера редукторный, на сервисе поменяли без подъёмника за 40 мин. Сегодня утром летел в гараж с нетерпением проверить стартер на холодную... Чудо! Я не успел повернуть ключ, мотор взревел, напряжение просело всего на 0,5 В!!! И звук такой у стартера приятный, высокое такое ВЖЖЖЖИК! Доволен, как слон... Кстати, по непроверенным данным у нас в Самаре можно стартер купить на проходной КЗАТЭ по ценам производителя, говорят даже есть БОШ. Но это только непроверенные слухи, в лом было ехать проверить...

Александр К

А какая маркировка у стартера? Поконкретнее.
На счет падения напряжения 0.5в - очень странно, ему что, вообще ток, практически, не нужен? Smile

. Думаю, просто вольтметр не успел среагировать Smile

Сам себе отвечу на предыдущий пост Smile

Движок с кузовом соединяется через провод от АКБ, над помпой

Щербаков Алексей

Саш, маркировку не успел посмотреть, просто сказал продавцу, что надо редукторный для Нивы. Они ставятся на инжекторные Нивы и Шевики. По виду маленький такой, аккуратненький. Сервисмен больше возился с выниманием старого...
По словам продавца, стартер пользуется повышенным спросом у владельцев классики.
А насчет вольтов, скорее и правда не успел вольтметр отработать, заводка прошла за полсекунды Shocked

Щербаков Алексей

О! Нашел! Вот он: http://www.katek.ru/rus/catalogue/starter/starter1/st5722/

Александр К

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	стартер на птс 2.3	dmitriy	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	4	Чт Фев 24, 2011 2:37 pm shkiperr
	Стартер для 3.3	LEON na DODGE	Запчасти и разное	0	Сб Сен 15, 2018 1:56 pm LEON na DODGE
	Как снять стартер ?	НВСНикола	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	6	Сб Июл 28, 2012 10:26 pm emirspb
	стартер на плимут вояджер	джонни	Запчасти и разное	2	Вс Янв 24, 2010 12:20 pm Виталий...
	Стартер не крутит на горячую	Evgeniy	Электрика и электроника	22	Пн Июн 01, 2015 6:15 pm I-man
	Стартер от 3,8 к 2,3 подходит или нет...	Pontiac568	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	1	Вт Авг 03, 2010 5:11 pm vent
	Стартер не выключается и не заводится	Magnum	ДВС	4	Вт Ноя 28, 2017 10:21 pm Magnum
	Как правильно поставить стартер.	Рязанец	ДВС	1	Пт Авг 21, 2009 7:56 pm D__M
	А всегда ли нужен стартер :)	Александр К	Курилочка	0	Пн Мар 01, 2010 6:15 pm Александр К
	Октан-корректор как стартер	Александр К	Электрика и электроника	66	Ср Апр 21, 2010 10:34 am Александр К
	стартер не крутит на караване 2.4 01 год	bekke	Электрика и электроника	12	Вт Май 22, 2018 2:39 pm Edward-1973
	Стартер крутит постоянно =РЕШЕНО=	Русик	Электрика и электроника	7	Сб Фев 11, 2012 6:41 pm Русик
	Стартер не крутит , бензонасос не раб...	Serhio444	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	16	Чт Окт 05, 2017 6:39 pm arnoldnarn
	На горячую плохо крутит стартер	40inD	ДВС	4	Чт Сен 15, 2011 5:28 pm 40inD
	Хочу заменить стартер! КАК??? Trans S...	bobs68	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	43	Сб Янв 30, 2010 7:35 pm emirspb

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Электрика и электроника	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10, 11, 12 След. скачать топик
Страница 5 из 12

	баннеры наших партнеров.