ПОМПА

Joe

Тоже не замечал перегрева по жаре, единственная беда - не заглушить пока вентилятор не отработает (если с работающим вентом до места доехал).
Почему резко растет температура? Походу до точки кипения плавно доходит, поскольку не справляется радиатор, а после этой точки нарастает лавинообразно, как в чайнике. Если радиатор чистый, сама система чистая и исправна (ремень, помпа, термостат), нет перегрузки при движении то проблема в отводе тепла из моторного отсека. Если рассуждать теоретически то в моторном отсеке нужно создать разряжение, тогда увеличится проток отводящего тепло воздуха через радиатор. Для этого нужно увеличить скорость воздушного потока под защитой РПМ и закрыть набегающему потоку все пути в МО, кроме как через радиатор. Если резать капот и ставить дефлекторы то тогда в МО будет наоборот - избыточное давление, а значит меньше воздуха через радиатор пойдет, хотя некоторое тепло будет отводится и с картера.

dik

у меня защита-лыжа.да и труба с переди.все мешает обдуву.вот я и думаю где дырок наделать smile207

Анатольич

Ну тогда по логике в защите надо вентиляционные прорези колхозить, да так чтоб не ослабить её. Капот или там крылья бесполезно дырявить ежели воздуху уходить некуда будет. Да и неэстетично...)))

dik

youswer

Салам алейкум,здравствуйте парни... в общем поставил я помпу электро от газели на вход печки.доволен как слон.Тепло,будто я опять в средней азии...

Игорь Медведев

Эл.помпу лучше ставить на ВЫХОД из печки. Результат тот-же,но при повреждении шлангов горячий антифриз не хлынет струей в салон.У меня уже год как установлена. smile238

+ термостат от "шнивы"

moorzul

лень читать - может выше было описано...
А если на водяную помпу поставить ещё одну крыльчатку( типа третий вентилятор) ? Сходил в автомагазин - у них только копеечные крыльчатки и диаметр лопастей больше чем нужно ( задевает ремень на гидрач) ! Есть ли такие крыльчатки ,чтоб три болтика окрутить на помпе - поставить крыльчатку и чтоб не мешало ремням и соответственно антифризному трубопроводу )) ?

тихий

Ну начнем с того, что болтиков не хватит, коротковаты будут.
Крыльчатку меньшего диаметра тоже врятли найдешь.
Я взял класическую и обрезал лопасти, отбалансировать крыльчатку проблемно, поэтому записывай помпу в расходники, будет бить подшипник.
Хотя честно говоря толку от нее никакого, гонит горячий воздух на стартер, которому и так под коллектором не холодно.
Думаю у себя снять, только болтики родные где то похерил.
ИМХО.

moorzul

Есть же ещё альтернативы?
мне моих 2х вентиляторов мало - один кстати и так постоянно на принудиловке работает(

Joe

Если мало двух вентов это значит что что-то не так с системой охлаждения. Может быть термостат не полностью открывается, радиатор забит или помпа не качает. Лучше это дело проверить вовремя, чем потом мотор перегретый ремонтировать.

Константин К

Достаточно просто трещины в прокладке крышки радиатора и тепловой режим меняется до неузнаваемости...Случаев тотального разрушения помпы, так, чтобы не перекачивала охлаждайку и при этом не текла по сальнику неприпоминаю, хотя теоретически допускаю. Радиатор забивается только водой из канавы или применением устранителя течи радиатора, нормальным антифризом забить его невозможно. Остается две вещи: термостат и негерметичность системы в целом.

тихий

Ну вот я и доездился, девятого с утра менял помпу со шкивом в сборе.
Началось все с легкого стучка, ну думаю надо на даче помпу махнуть, заехал в магаз купил новую помпу шнивскую, и собрался домой.
Заведя автос стучек усилился, благо недалеко от работы был. Пока доехал, зарядки нет, громовень жуткая, температура прет в гору, кое как доехал.
Открываю капот, шкив в муку разбит, шейка помпы тоже побита, крыльчатка вся в трещинах.
В общем поставил все новое, попутно заменил и ремни.
Из какогож говна их делают, приехав на дачу(85км)открыл капот, один из ремней почти умер. Заменил, поставив такой же, покупал в запас. Как же я был зол, когда проехав с километр от дачи, пропала зарядка и гидрач перестал работать. Открыл капот и офигел, один ремень порван, другой просто вытянулся и слетел.
Благо рядом был магазин, купил два новых ремня, поставил и благополучно добрался с дачи домой.
По помпе скажу, у шнивской крыльчатка больше нашей обычной, что может положительно сказаться на прокачке жижи через блок.
В общем, поживем - увидим.
От себя скажу, не родная крыльчатка на помпе это зло!
Если с завода не стояло, то незачем колхозить.
ИМХО!!!

Joe

Даа... Невезуха. Стоит тоже шнивовская помпа, пока вопросов нет.

ROleg

Полетела помпа,прямо на дороге.До дома 25 кил,а гремело очень сильно.Потом засвистел ремень.Приехали.Пошел в ближайшей магазин,взял помпу и пять литров(килограмм) тосола.Ремонт прямо на обочине.По времени где то с пол часа,главное не обжечься.Старая помпа с чугунной крыльчаткой,новая с пластмассовой,новая чуть больше по диаметру.Установка без проблемм.Тосол заливал через верхний тройник,где стоит датчик включения дополнительного вентилятора.Сдернул шланг с подогрева карбюратора,что бы выпустить воздух с блока двигателя.Как от туда полилось-готово,всё закрутил,завёл и поехал.Слилось где то три литра тосола(сколько в килограммах не знаю).Когда откручивал помпу,замотал генератор в целофановый пакет,что бы не замочить.
ЗЫ:По ощущениям циркуляция жидкости в радиаторе вроде пободрее стало.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	ГРМ и помпа	Сабер	ДВС	2	Пт Июн 20, 2014 12:34 pm Сабер
	Помпа	Игорь43	Спрос	0	Вс Мар 25, 2012 8:35 pm Игорь43
	водяная помпа	emirspb	ДВС	13	Ср Авг 29, 2007 10:22 pm emirspb
	Помпа. Pontiac Montana 3.4L	SPSpetrovich	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	3	Пн Сен 13, 2010 12:38 pm SPSpetrovich
	помпа (насос водяной)	TOM.	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	50	Сб Ноя 28, 2020 8:45 pm Kaufman
	Чехл, Магнитола, Помпа	MihailLBH	Запчасти и разное	9	Ср Июн 13, 2012 7:55 pm Salaman
	Течет тосол, но не помпа.	Arhimed	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	16	Ср Май 02, 2007 11:06 pm Arhimed
	Помпа USM US6231 на 2008+	neoslieders	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	5	Вт Июл 26, 2016 10:54 pm neoslieders
	Sony PSP 3004, Помпа для 3.3, Explay...	MihailLBH	Барахолка	16	Вт Апр 24, 2012 5:46 pm Алексей S
	Новые ролик-помпа-термостат на Воядже...	ДСименс	Запчасти и разное	0	Ср Авг 13, 2014 9:08 pm ДСименс

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 скачать топик
Страница 9 из 9

	баннеры наших партнеров.