Благодарности

Студент Михаил · Добавлено: Чт Июн 28, 2012 5:32 pm

Долго думал - нужна -не нужна? Решил, все таки нужна.
Итак, у наших восточных соседей была куплена камера и монитор в виде зеркала. Камера по форме плафона освещения номера, со встроенной сеткой и подсветкой (номера).
Из инструментов понадобятся торксы

отвертка крестовая и стальная проволока.
Откручиваем плафоны

Снимаем накладку с двери.
Далее с внутренней стороны снимаем верх обшивки (на пистонах)

и открутив два болтика на ручке

отдергиваем низ

Камера имеет такой вид,

по размеру она чуть меньше плафона, поэтому придется или что-то подложить или промазать щели герметиком.
Подсветку цепляем к подсветке

видео и питание камеры через заглушку выводим внутрь двери

Внутри подключаем видео удлинитель, управляющий плюс и питание. опасные места лучше проложить в гофре.
Далее провода выводятся через гофру в салон.

Питание я взял внизу, под накладкой пола багажника (там толстая коса, черный-минус, белый с салатовым плюс ЗХ)

Все провода закрепляем, разъемы от камеры я скрутил изолентой, чтобы не выскочили случайно

Дальше собираем багажник, вешаем накладку номера и протягиваем видео кабель в салоне. Я решил тянуть по потолку, т.к. по низу могло не хватить. Снимаем плафоны освещения и с помощью стальной проволоки протягиваем провод к переднему плафону. Это было самое геморройное, обшивка практически вплотную висит на потолке, плюс она внутри видимо из стекловаты, руки у меня весь вечер потом чесались.
Под передним плафоном есть черная пластина с отверстием сзади, в это отверстие вытаскиваем провода, подсоединяем и излишки заталкиваем обратно

Питание монитора взял с передней подсветки (черный-минус, желтый - постоянный плюс), подключил сигнальный плюс.
Вот, что получилось. Камеру практически не видно

Планка новая, куплена у монте карло

Это в выключенном состоянии

Это в рабочем

Линза рыбий глаз, угол 170 град, по центру виден фаркоп, по краям бампер. Монитор читает СД карты и флешки, есть еще один видео вход, звук через трансмиттер, при включении задней, переключается на камеру из любого режима за секунду-полторы.
Времени у меня ушло часа 3.

PS кстати мотор заднего дворника Chrysler-Valeo

Студент Михаил · Добавлено: Сб Окт 13, 2012 6:16 am

Андрей, я буду в субботу вечером.

Студент Михаил · Добавлено: Ср Окт 10, 2012 10:06 am

Буду.

Кстати, у кого нет бэйджика с ником и именем, сделайте хотя-бы на принтере, это-же не сложно.

Студент Михаил · Добавлено: Вт Сен 25, 2012 2:58 pm

Можно, только фотку бутылки найди, чтобы я был уверен, звонить оттуда дороговато (33р/мин).

Студент Михаил · Добавлено: Вс Июн 28, 2009 5:34 pm

Еще в феврале прикупил я себе этот набор на Ебее, тогда мне просто не нравились заглушки на руле, но с приходом лета и покупкой прицепа я ощутил необходимость круиз-контроля, т.к. ехать с прицепом быстрее 100 км/ч нельзя, а постоянно держать ногу в одном положении напрягает.
Итак, сначала снимаем АКБ и ее поддон.

Затем устанавливаем вакуумник, он крепится болтом от поддона и еще одним болтом колокола сигнализации.

Новый поддон такой-же но с небольшим ресивером.

Переставляем сливную трубку и гайку крепления заливной горловины ОЖ.
Ставим поддон и подсоединяем шланг от вакуумника к ресиверу.

Далее цепляем тросик круиза к дроссельной заслонке

и трубку к коллектору.

Надеваем разъем(он висит свободный под поддоном аккумулятора) на вакуумник.
Переходим в салон, снимаем подушку с руля,

разъемы подушки желтые не отсоединяем.

Подушку переворачиваем, меняем шлейф на новый с разъемами для кнопок

в комплекте шли два шлейфа с разъемами, для чего не понятно, может на предыдущий кузов.

Снимаем заглушки с руля и устанавливаем кнопки (ключиком Торкс),

Прикручиваем подушку, ставим АКБ, боимся выстрела подушки, включаем зажигание – вуаля!
Вся процедура заняла около часа с перекурами.
Набор обошелся в 6 тыс.руб.
Вроде все.
PS. Спасибо Alkuz за инструкцию по установке!

Студент Михаил · Добавлено: Пн Сен 10, 2012 12:38 pm

Способ написан правильный, кстати это-же написал и Том. на стрелку ориентироваться вообще не стоит (у меня машина в городе на лежащей стрелке еще км 70 проезжает).
По поводу того, что в бак еще влезло 8 литров - это возможно при забитой вентиляции бензобака, при чистой трубке влезает литр максимум.
Про то, что могут залить больше 76 литров - у меня было раз или два, ничего не доказал, кассирша сказала, что машина могла ехать на бензиновых парах smile181

оставшихся в баке и магистрали. Да и тарируется колонка через компьютер, пока проверка приедет сделают все нормально.

Студент Михаил · Добавлено: Чт Июл 12, 2012 3:44 pm

Леш, может ее там в ресторан сводить или цветы подарить? smile233

Студент Михаил · Добавлено: Ср Июн 13, 2012 9:43 pm

Костя, завтра утром заберу. Черкани свой номер в лс.

Студент Михаил · Добавлено: Вт Июн 05, 2012 4:24 pm

Я все 80 тыс миль владения лью Shell 5/30 синтетику, правда год или полтора назад поменял маслосъемные колпачки, прокладку головы и поддона. И сверху и снизу все чистое.

Студент Михаил · Добавлено: Пт Июн 01, 2012 10:42 am

Я себе ставил:
1. Амортизаторы - Mopar
2. Опоры - не помню, неделю назад менял, предыдущая развалилась по кругу.
3. Подшипники - оригинал
4. Стойки стабилизатора - оригинал (не оригинал у меня ходит 2 месяца)
5. Втулки стабилизатора - оригинал, желательно без пластиковых втулок.
6. Салентблоки рычага перед и зад - не помню
7. Шаровые опоры - не помню
8. Рулевые наконечники - если это такие хрени буквой Г, то последний раз поставил какой-то неоригинал, по внешнему виду и мнению АльтАвто хорошие.

Студент Михаил · Добавлено: Чт Май 17, 2012 6:01 pm

Саш, в следующий раз я тебе на ВГ помогу Smile

, у меня как-раз рученки тонкие.

Студент Михаил · Добавлено: Чт Апр 19, 2012 4:14 pm

Сюда напиши http://minivan.ru/phpBB2/viewforum.php?f=3

Студент Михаил · Добавлено: Пн Мар 05, 2012 3:54 pm

Езжай в Мопар-сервис, я год назад за 300 руб включил.

Студент Михаил · Добавлено: Пт Мар 02, 2012 3:05 pm

Нужно более пяти сообщений.

Студент Михаил · Добавлено: Чт Фев 02, 2012 5:57 pm

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3956

Лови

	баннеры наших партнеров.