Благодарности

neoslieders · Добавлено: Пн Дек 12, 2022 10:41 am

Поменял сегодня трубку ГУР (04862306AB). Использовал разрезные ключи на 16 и 18.

Откручивать очень удобно. Покупал в Все Инструменты.

neoslieders · Добавлено: Вт Ноя 01, 2022 12:38 pm

Здравствуйте! Имея верхний набор прокладок, произвел их замену на Крайслер Гранд Вояджер 3.8 2008 года. Замена производилась со съёмом голов. Головы отдал на проверку и шлифовку. В головах были заменены: седла клапанов ,3 втулки клапанов, маслосъёмные колпачки, притирка клапанов. Замена уплотнительных колечек на форсунках 05103377 AA. Заменил клапан PCV, резинка на нем задубела, еле вытащил. Номер 04648973AD. Делал сам, первый раз и один в гараже. Был использован Чемодан инструментов и динамометрический ключ.

Поршни почистил Лавром Express.
Запчасти заказывал и задавал вопросы по моментам затяжек здесь.
https://www.fml-auto.ru/
Видео по ремонту двигателей.
https://www.youtube.com/channel/UCGzYQN68aam15FrRYqdpGFg
Прокладки ГБЦ обработал медным спреем для прокладок.

Видео по сборке, разборке нашел здесь.
https://youtu.be/Q3c-ZP673d0
Залил антифриз, заменил масло. К замене сподвиг расход масла до 2 литров на 8000 км. Пока накатал 1000 км после замены, расхода масла нет.
Ремонт ГБЦ обошлось в 25000 руб. Запчасти порядка 27000 руб.
Масло использую НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20 5л.

Каждый раз при замене масла, делаю промывку ДВС. Головки ГБЦ, без отложений.

*Alexic* · Добавлено: Пт Апр 22, 2022 3:49 pm

Смартфон и программка ALFA OBD. Обучение АКПП 41ТЕ c ELM327:
Коробка 41ТЕ старая, надежная и неприхотливая. После ремонта коробки, замены блока соленоидов, масла, для профилактики — требуется провести обучение. Программа ALFA OBD позволяет это сделать. Последовательность действий с картинками:
Нужен ELM327 1.5 и смартфон с программой. Отключите все модули связи, кроме bluetooth, и запустите программу! Далее по шагам:
1 CHRYSLER — Grand Voyager/Town Country (RT)
2 SELECT CONTROL UNIT
3 Chrysler SOHC engine MY2007-11
4 CONNECT
5 Select procedure to start
6 Quick learn (PCM non-RFE transmission)
7 START
8 Quick learn procedure is complete
В процессе адаптации следите за подсказками программы, переводите селектор АКПП в соответствующие положения.

Rubbe · Добавлено: Вт Дек 28, 2021 9:22 pm

Сегодня то же сначала загудел (решил что подшипник) потом запахло гарью и ещё через пару минут всё погасло и заглох по среди дороги....((
Да так , что и ключ не вынуть и нетраль не поставить. Спасибо добрым людям, быстро дали прикурить (и смог поставить на нетраль) далее оттащили. Почесал репу, мороз -12 что делать???? Открутил провод, что идёт на генератор. Думаю, проверю,- а гена ли это вообще? И О! чудо завелась, всё заработало и можно ехать ))) Дотянул до сервиса на аккумуляторе. Вычитал, что на акуме можно проехать до 100км!!!
Итог: сгорел диодный мост и пробило обмотку. Замена, статора, диодный мост, щётки (они были ещё живы при пробеге 350т.км!!) Замена подшипников, чистка. 8400 плюс снять, поставить.
Причиной думаю послужил плохой контакт массы на корпус, летом пару раз пропадала зарядка (чистил шкуркой но видимо мало(( ). И болтается клема на аккумуляторе. (всё руки не доходили заменить.
Так что имейте ввиду, так к сведению )) smile233

Danians · Добавлено: Пн Фев 18, 2019 11:51 am

Парни, отписываюсь по WESTAR №EM3156. Уже почти 2 года - полёт "нормальный". Вчера на подъёмнике был

Верний · Добавлено: Вс Ноя 18, 2018 12:01 am

Только что поменял заднюю и переднюю опоры. Ставил оригинал от Монте Карло)))

к280ор · Добавлено: Пт Ноя 16, 2018 11:44 am

менял переднюю и заднюю опору года четыре назад,ставил оригинал,пока проблем нет

Сергей78 · Добавлено: Чт Ноя 15, 2018 2:13 pm

MistrAL · Добавлено: Ср Ноя 14, 2018 9:49 am

Michaspb · Добавлено: Вс Дек 31, 2017 11:45 am

Вот и первый отчёт, после пробега в 3000км на «новых» салентблоках.
С левой стороны появился стук, прогрессирующий, с каждым днём все сильнее. Думал все, хана полеуретану, может обезжирил плохо, может ещё чего нить.
Заглянув под машину, ничего кременального не увидел, да вообще ничего что могло бы так стучать не увидел.
Вывесив заднюю часть, и открутив левый Сайлент балки, тоже ничего не увидел , Сайлент в норме. Поставив все на место и затянув как следует, стук прекратился.
Вывод, плохо затянул в прошлый раз болт Крепления балки. Сайлент без изменений.

Mihhail · Добавлено: Пт Дек 08, 2017 12:08 am

Michaspb · Добавлено: Вт Ноя 07, 2017 10:23 pm

Как-то так.

просто Костя · Добавлено: Вс Окт 15, 2017 6:01 pm

С днём варения!!!!

Карлсон · Добавлено: Сб Окт 07, 2017 9:49 pm

Михаил35 · Добавлено: Сб Окт 07, 2017 4:18 pm

	баннеры наших партнеров.