Благодарности

Sensej · Добавлено: Вт Сен 15, 2009 11:12 pm

Во-первых, сам подумай, кто в Штатах перед продажей будет в авто бабки вкладывать???
Во-вторых, автомобили в РФ никогда не обслуживались по регламенту "А"!!! Только "В"!!! Я бы этому бестолковому Дмитрию... цензура

В-третьих, Крайслер несколько лет назад действительно увеличил некоторые сроки по регламенту. Действующий регламент во вложенном файле ("В").

lesha · Добавлено: Пн Сен 14, 2009 6:10 pm

жестоко вы Smile

на самом деле, если кому интересно, то ситуация слудеющая.

апач - это вебсервер.
программа которая бегает на компьютере (сервере), и позволяет сайтам, которые сидят на этом сервере быть доступными в интернете.
то есть, когда вы набираете в строке браузера minivan.ru - запрос от браузера приходит на сервер, сервер отправляет этот запрос в апач, а апач запускает на сервере скрипт, который собственно генерирует страничку. В том числе ту страничку которую вы сейчас читаете Smile

Форум - это один из скриптов, который запускает веб сервер для каждого посетителя.

понятно что чем больше посетителей - тем больше нагрузка на вебсервер, тем больше раз в секунду запускается скрипт.

но это только одна из сторон работы веб сервера - создать страничку. Вторая - это собственно обработка соединения с вашим браузером.
Что это значит? значит что для каждого запроса сервер создает так называетмое "соединение", и держит это соединение пока браузер не обработает ответ. Даже если сама генерация странички была очень быстрой - соединение держится. А когда таких соединений много - то поддержка самих этих соединений занимает даже больше ресурсов чем сам запуск и обработка скриптов. Плюс отдельное соединение создается на "каждый пук" - для каждой самой маленькой картиночки. Итого, даже при небольшом количестве посетителей вебсервер оказывается сильно загружен огромным количеством соединений, что в результате тормозит сами скрипты, создавая нагрузку на процессор.

nginx - это програмка которая работает "перед" веб сервером (в той конфигурации в которой я его включил), снимая с самого вебсервера необходимость обслуживать соединения, и оставляя на нем в основном только работу со скриптами.
Она делает работу с соединениями гораздо быстрее и лучше чем сам вебсервер.
в результате количество памяти которое занимает веб сервер сильно снижается и нагрузка на CPU тоже падает. Результат - сервер работает стабильнее, становится больше устойчив к нагрузкам и для посетителей - работает быстрее.

что собственно и было задачей.

Sensej · Добавлено: Сб Сен 12, 2009 12:56 am

Итак, очередная серия... продолжаем тему светодиодного тюнинга. На очереди

Часть 7-я: Светодиодная подсветка бардачков.

Начало экспериментов со светодиодами в салоне изложено в третьей части данной ветки. Сегодня дополнение к салонному свету - подсветка бардачков. Многие уже видели результат на прошедшем ВГ, для остальных выкладываю небольшое повествование с картинками.

Начало было банально... прибыл на дачу, особых дел уже не было, посему надо было себя чем-то занять. И вспомнился мне один наш разговор с Карлсоном про подсветку бардачка. У меня в машине подсветка имеется ток в одном бардачке - в боксе между сидиниями, в бардачке, расположенном в торпеде, подсветки нет. Решено было исправить ситуацию. Основная проблема была в том, что решать задачу нужно было подручными способами в прямом смысле этого слова, поэтому все идеи и решения рождались на ходу.

Начнем. Имеем стандартный бардачек, света нет, но на крышке и на ответной части есть формовка, явно предусмотренная для света:

Вынимаем крышку и изучаем предмет тюнинха...

В принципе, абсолютно ничего сложного, нужно только подобрать концевик. Сами понимаете, под рукой не дофига магазинов... решено было изыскать внутренние резервы!!! smile207

Поизучав содержимое своего электрического чемоданчика наткнулся на концевик. От чего не помню уже, но когда-то для чего-то покупался. По прикидкам получалось "то, что доктор прописал", поэтому было решено не заморачиваться поиском дальше и колхозить из того, что есть.

Намечаем место под отверстие, делаем его и прикидываем концевик:

Результат, в принципе, устроил.

Далее возник вопрос "куда запитываться?"... Подумав, решил не идти далеко (можно было, конечно, запитаться от салонного света) и взять питание от постоянного прикуривателя (тот, который всегда от АКБ). Для этого нам нужно сдернуть обшивку торпеды и прокинуть провода.

Первым делом вынимаем заглушки верхних саморезов (подобная "фишка" есть только на европейцах, на американцах в этих местах стоят обычные внутренние пистоны), выкручиваем саморезы...

Далее вытаскиваем блок подстаканников (нажав посередине него на кнопку)

Перед нашим взором появляется нижняя заглушка, она на пистонах. Вытаскиваем ее "на себя"...

Под ней находятся саморезы крепления крышки торпеды (они одинаковы для машин обоих рынков). Откручиваем два самореза крепления крышки (напоминаю, что это внутренняя пара саморезов). Затем подцепляем край крышки и аккуратно тянем "на себя". Оставшаяся поверхность крышки держится на стандартных пистонах, которые довольно удобны и легко отщелкиваются.

Таким образом, у нас в руках оказывается крышка торпеды. Нам остается только отсоединить жгуты проводов от блока кнопок и от блока климата. Не забываем про замки разъемов (они красного цвета). Для снятия разъема необходимо отщелкнуть (сдвинуть) замок.

Далее, для доступа к прикуривателю, нам нужно снять самую нижнюю облицовку, она крепится тремя парами саморезов.

Как прикрутиться к проводам прикуривателя, думаю, и без меня знаете, поэтому сие действо не фоткалось.

Теперь берем знакомые по переделке салона диодные модули и начинаем колдовать...

Начинаем с изготовления проводки для концевика. Тут появился вопрос... нужно прицепить контакт на сам концевик. С одной стороны у него есть клемма, а с другой нет, он расчитан для посадки "в железо". У нас он размещается в пластике. Паяльник тут не поможет - неудобно. Проблема была решена просто - была взята тонкая клемма под болт и она благополучно разместилась под концевиком, контакты теперь есть с двух сторон. Делать еще одно отверстие и прятать провод я посчитал ненужным, т.к. вся конструкция практически незаметна.

Следующим этапом подсоединяем диодный модуль и устанавливаем его над бардачком. С установкой вообще никаких проблем - в месте предполагаемого крепления параллельно идут две пластины торпеды, модуль интегрируется в имеющуюся полость с небольшим натягом и прекрасно в ней держится. Никакого дополнительного крепежа не нужно.

В принципе, все... результат, вид снизу:

Последний этап - установка всех снятых панелей и вставка самого бардачка на его законное место.

Готовый результат днем и вечером:

Немного подумав, решил продолжить...
Просто на глаза попался бардачек между сидениями (бокс). И подумалось, что переделав весь свет на светодиоды, оставлять в боксе лампочку было бы не айс...

Что было до:

И что стало после:

Пришлось немного помучиться, но результат порадовал. Бокс снимался, частично разбирался. Не смотря на хитрый концевик, совмещенный с патроном лампы, все же удалось вписать и туда диодный модуль. Основная хитрость была в его подключении, но пусть это останется маааааахонькой тайной. Типа, маленький, авторский секрет... очки

Теперь весь свет в салоне переведен на светодиоды. Результатом полностью доволен. Думаю над очередной серией...

Михаил35 · Добавлено: Пт Сен 11, 2009 3:47 pm

Вот то что успел

Колян · Добавлено: Пт Сен 11, 2009 3:07 pm

Ребята!!!Я нашёл таки свой фотик немного тоже выложу картинок,ну для начала те,которые уж очень понравились в прямом эфире,это Михаил35,который приехал из знаменитого города Вологды специально на встречу МИНИВЭН-КЛУБА

Пробы сала прошли успешно!!!

На третьем кольце встретили нашего ПАПУ Дениса,который нас довёл без потерь на ВГ.Дальше хочу показать вам наше будущее,наших МИНИВЭНЯТ

Правда!Ради этого стоит жить!!!Пусть наши дети радуются и продолжают наши традиции.

Ну а теперь о закуске...,даже эти бутерброды

,не смогли затмить такие блюда как сало,торт из печёнки,шашлык из рёбрышек(очень жирный был),ну и ,конечно,плов

Конечно про наших женщин!!!Пусть всегда будут такими жизнерадостными,счастливыми и пусть всегда нас мужчин вдохновляют на подвиги!!!

Когда женщины так спокойно спят в вашем МИНИВЭНЕ,значит у них очень хороший тыл!!!

http://picasaweb.google.ru/koluanich/100909?authkey=Gv1sRgCMHbtdrUyJnn9AE&feat=directlink

Стасёнок · Добавлено: Пт Сен 11, 2009 9:18 am

И от меня совсем чуть-чуть фоток

Покобатько · Добавлено: Пт Сен 11, 2009 8:35 am

ВГ-10.09.09

И случайно нашлось несколько фоток с прошлой встречи smile325

Sensej · Добавлено: Пт Сен 11, 2009 1:48 am

Фотки с ВГ 10.09.2009

Чуть позже будет видео.

Леон · Добавлено: Чт Сен 10, 2009 11:12 pm

Вот уже вчерашняя встреча http://foto.mail.ru/mail/chauffeur64/2009.09.10

foliya · Добавлено: Чт Мар 05, 2009 4:28 am

Ох, больше двух месяцев не обновляла темку..))
smile233

Колян · Добавлено: Вс Авг 09, 2009 10:27 pm

Ну вот мы и вернулись...,впечатлений море!!!Отдохнули качественно!!!Ну вот наш маленький отчётец.Выехали в час ночи,в семь утра были на месте.Селигер поражает своей красотой!!!

Дальше проехали г.Осташков на оз.Пено

Том

,и напротив бунгало Костика

TOM. · Добавлено: Вт Авг 11, 2009 7:34 pm

Друзья, выложенные тут фотки вы наверное уже где то видели, но не волнуйтесь.. расстройство психики тут не при чём!! Просто мы с Коляном вместе отдыхали..

Итак!
Мы собрались поехать на озёра. Куда ехать подсказали Уважаемые Клубни! smile162

Загрузили машинку

и в путь!

Само оз. Селигер решили не посещать. Уж сильно оно пострадало от цивилизации.. Sad

Спасибо Олегу за наводку.. smile162

Прочитав его темку, решил тупо забить название озера в поиск и вышел потихоньку на сайт http://ozero-tur.ru/
Места судя по фоткам чудесные! Что в действительности оказалось именно так!! smile238

Остановились на половинках домиков в Боровском. Там, в отличии от Рыбацкой деревни тихо и спокойно.. Даже комары пищат шёпотом! А слепни сосут кровь не чмокая, что бы состояние умиротворённости не покинуло вас!

Дорога.
Ехать лучше по Новорижскому шоссе. Машин мало и скорость можно держать 120-150 не напрягаясь. Засады обычно между Москвой и Волоколамском. Дорога в Мос.области хорошая, как только пересекаете границу с Тверской, сразу наблюдается повышенная ухабистость. но в целом ехать можно..

Схема проезда после Осташкова

Лучше придерживаться схемы и карты, выложенной на сайте.
ВНИМАНИЕ! навигатор (Навител) ведёт по более короткой дороге, которой НЕТ!

Расход за всё время получился 12 литров на сотню. Если учесть частые обгоны, то приемлимо.

Отдых.

Собственно я уже повторюсь, красота- это Сила!

это я..

вот мне интересно, Паучок на объективе или парит в воздухе? Laughing

lesha · Добавлено: Вт Сен 08, 2009 9:01 pm

сегодня и вчера были траблы с серваком.
я считал что что-то на моей стороне, но на всякий случай прову написал Smile

вот ответ -

Алина · Добавлено: Пт Сен 04, 2009 3:42 pm

Колян · Добавлено: Вт Сен 01, 2009 9:19 pm

Ну и я начну потихоньку!!!Выехали мы 15 августа в субботу утром по маршруту Москва-Киев по киевскому шоссе(хотел сначала поехать по симферопольке,но как говорят самая короткая дорога,та которую ты знаешь).До Калуги дорога прекрасная,дальше начинается "стиральная доска",но ехать можно.Особенно дорога понравилась моей Ирине,потому как практически пустая,машин очень мало.

Дальше Брянская область и первая встреча с гаишниками,к счастью там они не такие хапуги,как в Москве,за превышение на 32км. отдал 100руб.

К трём часам дня подъехали на таможню.

Российскую прошли за 1,5часа,украинскую...за 3часа,вообще работать не хотят!!!Но шутить умеют..."наркотики и оружие выложить не забыли?",так нас спросила весёлая украинская таможеница.Вот кому хорошо,так это байкерам,документы в кучу и без всякой очереди

С таможни выехали к вечеру,что поразило,так это дорога от таможни до трассы Питер -Киев,просто европейская трасса с хорошей разметкой и ровная как стекло,если стакан воды на торпеду поставить-не расплескается.К ночи не доезжая до Киева около 130км.,решили переночевать в гостинице,нашли в деревне Сруб маленький сруб

Цена на русские деньги 1600руб.,со всеми удобствами-гор.вода,музыка и телефон в душевой,60 каналов по телевизору

Ужинали там же в кафе(хотя нам предложили принести в домик)

Хорошенько выспавшись,утром тронули в Киев.По дороге встречались очень красивые места

Встречались и такие экземпляры по дороге

Ну вот наконец и Киев..."редкая птица долетит до середины Днепра",а мы по метромосту быстро доехали

Остановились вот на таком рыночке поменять денежку и купить украинскую симку

	баннеры наших партнеров.