Благодарности

Dimitry · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 9:35 pm

С ДНЁМ РОЖДЕНЬЯ!!!

vent · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 2:52 pm

Несравненная · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 2:38 pm

ПОЗДРАВЛЕНИЯ от сладкой Марсианской парочки! (Я & Marsianin)

Фея · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 2:31 pm

ПОздравляю!!!!

Михаил35 · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 1:55 pm

Sensej · Добавлено: Сб Июн 26, 2010 1:38 pm

Дима, поздравляем тебя с Днем Варенья!!!
Счастья и Здоровья!!!

vent · Добавлено: Вт Июн 29, 2010 11:49 pm

sever · Добавлено: Сб Дек 05, 2009 12:11 am

Всем доброго времени суток! Суть данной темы вкратце такова: каждый человек в своей жизни сталкивается с различными экстренными ситуациями. Кто-то чувствует себя в них как рыба в воде, кто-то теряется, реакция может быть разная. Если не брать во внимание отдельные психологические особенности каждого человека, то всех объединяет одно - отсутствие знаний, навыков, опыта.
В этой теме я постараюсь выложить краткие обзоры, алгоритмы действий.
Весь материал собран из различных открытых источников, переработан с учетом специфического опыта и максимально сжат, чтоб не грузить вас лишней информацией. Будут вопросы - задавайте! Smile

С уважением sever

BigBen · Добавлено: Пт Июн 04, 2010 11:11 pm

Решили мы с Радиком сегодня поразбирать заднюю подвеску, заодно и пообщаться, живем рядом, а видимся редко. Первостепенная задача была поставить новые амортизаторы и сэкономить денег на пиво Smile

. Я договорился об аренде эстакады возле дома, заехали, оценили свои возможности и поняли, что инструмента у нас нет Smile

Точнее есть пару наборов для лентяев(набор головок и ключей в красивом чемодане), и еще немного мелочевки. Но мы ребята упертые.
Начали откручивать аммо, обрезок 3/4 трубы катающийся у меня в багажнике уже 6 лет наконец пригодился Smile

(отличный рычаг). Перед откручиванием болтов все очистили щеткой по металлу и промыли очистителем карбюратора. Верхние болты пошли на ура, а нижнее туговато.

Через пол часа амортизаторы на месте. Скучно...
Покурили, поболтали и решили еще и сайленблоки рессор поменять (они были предварительно куплены). Самое смешное, что ни я не Радик этого никогда не делали. Как говорится глаза боятся, а руки делают.
Первое, что делаем домкратим машину, чтобы колесо оторвалось от поверхности на 2-3см (колеса снимать не обязательно). Подкатной домкрат не прокатил, а вот штатный и две доски, самое то. Амортизатор снизу откручен и просто болтается в воздухе на верхнем болте.

Первое, что делаем ослабляем болт крепления передней серьги (пошел с большим трудом, рычаг почти 0,5 метра).

Далее откручиваем 4 болта крепления серьги к кузову.

Пошли очень легко.

Ослабляем две гайки задней серьги (здесь надо быть аккуратнее так как сзади принцип как на цепочке велосипедной пластина к ней приварено два болта верхний болт фиксирует серьгу к кузову а нижний болт соответственно саму рессору) Если бы обломали болт, то пришлось бы высверливать или отпиливать и варить новый болт.

Откручиваем четыре болта крепящие рессору к задней балке. Далее тот, кто тяжелее повисает на балке, а самый сильный вытягивает рессору назад.

Ураааа. Получилось, огромная железяка в руках Smile

Как вы понимаете съемников у нас никаких, опыта тоже Smile

Берем универсальный съемник Smile

Зажигаем горелку, сами курим, пьем водичку Smile

Обратного пути все равно нет Smile

Через 15 минут клиент готов. Берем вторую часть универсального съемника и активно долбим по сайленблоку. Smile

Ура освободили рессору от ненужных элементов.

Опять курим и думаем, а как теперь все обратно вернуть.

Делаем универсальный запресовщик. smile212

1. Серьга передняя - 1шт
2. Болт передней серьги -1шт.
3. Шайба от саперной лопатки м16 - 1шт
4. Ключ на 15 - 1шт.
5. Ключ на 14 - 1шт.

Запресовываем.

Все на месте.

Загибаем лепестки (при использовании первого и второго съемника лепестки при выпресовке разгибать не обязательно Smile

)

Задние сайленблоки влезают без особых проблем, металлическая втулка смазана изнутри и уже стоит на задней серьге.

Сами сайленблоки мажем изнутри жидким мылом.

Устанавливаем все на свои места в обратной последовательности, затягиваем и переходим на вторую сторону. Не забываем смазывать все болты перед сборкой.

На все ушло 6 часов. Думаю неплохо для первого раза.

Перед такими работаю рекомендую запастись

1. Головкой и ключом на 18
2. Головка и ключ на 15
3. Головка и ключ на 21
4. Молоток (потяжелее)
5. Газовая горелка (подойдет самая дешевая)
6. Зубило с хорошей рукояткой.
А самое главное хорошая компания, большое желание, немного свободного времени и прекрасное настроение.

Ребята не бойтесь ремонтировать наших бегемотов своими руками.

З.Ы. По стоимости запчастей и их оригинальности напишет хозяин авто.
Удачи.

Joe · Добавлено: Чт Май 06, 2010 1:24 pm

Поездка на расстояние свыше 1000 км в автомобиле с маленьким ребёнком - мероприятие непростое. Риск получить в дороге или на отдыхе проблемы со здоровьем малыша (вплоть до реанимации) немалый. Надеяться на везение и на людей чужих - смело до безобразной глупости. Но такие путешествия !!! категорически однозначно !!! нужны. Каждый из нас с теплом вспоминает палатки, костры, молодых папу и маму, первую в жизни пойманную рыбу, колючку в ноге, комаров и другие "открытки" из детства. А по такому случаю изучаем вопрос. Должна быть проведена грамотная подготовка. Предлагаю уважаемым форумчанам (с опытом поездок и без) составить "памятку автопутешественников" в помощь начинающим ездить родителям с ребятишками до 6 лет которая включала бы следующее:
1. Перед поездкой:

а) Приобретаем и заучиваем наизусть медицинское пособие по оказанию первой помощи ребенку в типичных ситуациях (простуда/перегрев, утомление, пищевые отравления/укусы насекомых/животных, аллергии, травмы лёгкие, действия в случае если ребенок подавился пищей, травмы тяжелые (в т.ч травмы в результате ДТП - дураков на дороге есть) ). Повторяем правила безопасного поведения на водоёмах.

б) Обязательная консультация с участковым терапевтом за общее состояние ребёнка. (внимательно выслушиваем её рекомендации по устранению Ваших индивидуальных типичных "болячек", необходимым медикаментам, способам применения и дозировкам, действиям в случае травм (повторяем "пройденный" материал) ), а так же ОБЯЗАТЕЛЬНО посещаем стоматолога.

в) Если не умеем то учимся грамотно и без "тряски" делать внутримышечные и внутривенные иньекции (физраствором на себе/жене/тёще, потому что есть брошенные/бешеные звери, пауки, осы/пчёлы и змеи, которые совсем не "ужики" (прошу прощения - нерадостный опыт общения с болотной гадюкой) ), и просто обезболивающие препараты оч. помогающие при переломах к примеру.
Изучаем (в теории) метод экстренной трахитомии (и способах шашлык нарезать детям отдельно, мелкими кусочками). Практикуемся на своей любимой жене делать искуственную вентилляцию легких (рот в рот) и непрямой массаж сердца.

г) Подготавливаем "детскую" аптечку с повышенным запасом асептических пластырей, противомоскитных средств, промывочных/перевязочных материалов, обезболивающих, противоожоговых средств. Надеяться на штатную автомобильную нельзя, если не хочется идти против травмы с пакетиком бинта и зелёнкой.

д) Производим психологическую самоподготовку с целью грамотно и без паники справиться даже с открытым переломом или глубокой рваной раной бедра (особенно касается людей плохо переносящих вид крови, согласитесь, есть такие).

е) Ненавязчиво беседуем с ребятишками об опасностях, подстерегающих путешественника на необитаемом острове Smile

к примеру, и способах их предотвратить (где нужно нажать чтобы кровь не брызгала, что делать если в глазки попал песок\ветка\дым, что можно и что нельзя срывать и кушать, куда не следует наступать/лезть/плыть, как нужно помогать младшим когда папа/мама ещё бегут).

ж) Внимательно изучаем местность в которую отправляемся на предмет наличия медицинских пунктов, находим их, звоним туда, уточняем адрес и старательно это дело записываем в мобильник.

2. В дороге.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ повышать голос на детей. Им домой захочется.

а) Маленький человек - не кукла. Сидеть тихо пристёгнутым будет только если заставишь, быстро устанет и устроит бунт на корабле. За городом рекомендую позволять некоторые вольности. Самые лучшие, на мой взгляд, средства для относительно спокойной дороги - вкусняшки и мультики. А разбавлять это дело можно веселыми рассказами папы/мамы/бабушки т.е. живым общением и смехом. Потом кругозор малыша пока уже чем Ваш и обычный для вас вид может быть удивительным для ребёнка, поэтому нужно вместе удивляться коровам на лугу, полям, речкам, горам, лесам, т.е. отвлекаем внимание, не даём любопытству увянуть.

б) Обязательно останавливаться на отдых каждые 3-3,5 часа на 10-15 минут. Полезно для такого случая иметь под рукой футбольный мячик или бадминтонный комплект кому как нравится.

в) Завтраки, обеды, дневной сон никто не отменял. Кушаем как положено, вовремя, в полевых условиях. Для этого пригодится небольшая газовая горелка, термос, небольшой котелок с готовой пищей (заранее приготовленой или купленой в провереном месте), набор одноразовой посуды, набор "рыбацких" складных стульчиков. Удобно всю эту кухню убрать в рыбацкий опять-же ящик и держать на краю багажника.
Спальное место для двух малышей можно организовать на третьем ряду, положив между диваном и спинками второго ряда "мягкий багаж" (обычно это тёплые вещи) и застелив это дело сверху тёплым пледом. Обычно делается это ещё дома и малыши всю дорогу там и живут.

3. На природе.

а) Главное и основное условие интересного и безопасного "дикого" отдыха - не забывать что все мы родом из детства. Будьте рядом, вместе. Устройте себе и ребятишкам удивительные приключения, помните, что эти впечатления останутся с ними после вас. Для себя любимого/любимой отдохнете в другой раз в другом месте.

И последнее. Не старайтесь сразу махануть на 1000 и больше. Потренируйтесь на 200 - 300 - 700, наработайте навыки. Зная и соблюдая не такие уж и сложные как на первый взгляд кажется правила можно смело отправляться хоть в тайгу за кедровыми шишками, хоть в болота за клюквой, хоть на речку за рыбой не боясь болезней, укрепляя тем самым физическое и моральное здоровье. Я папа двоих ребятишек - девочки 5,2 и мальчишки 2,5. Настоятельно рекомендую не упускать наступающего лета использовать свой вэн по прямому назначению. Удачи.

Прошу прощения за почтипафос, люди видевшие глаза ребенка, рассказывающего о поездке другим ребятам во дворе меня поняли.

P.S. выражения со словом "кровь" применены для увеличения важности излагаемого материала Smile

.

D__M · Добавлено: Вс Май 09, 2010 2:40 pm

Присоединяюсь ко всему вышесказанному. Всех с праздником!!!

Мы, в Кирове, в честь столь знаменательного события, провели акцию "Дорога ПОБЕДЫ". Инициатором был "Союз автомобилистов Кировской области" при поддержке и спонсорской помощи радиостанции "Дорожное радио". Целью акции было, после всех торжеств и церемоний безвозмездно развести ветеранов по домам или по любому указанному адресу в черте города. Что и было сделано. Мною, за три ходки отвезено ветеранов 13 человек. В общей сложности, развезли более 70 ветеранов!

Каждому участнику, была выдана такая наклейка.

И пропуск, так как место проведения торжеств было оцеплено тройным кольцом милиции. И проехать без разрешения было невозможно.

Сбор перед началом акции.

В ожидании очередной группы ветеранов.

Это одна из групп ветеранов, доставленных мной.

Колян · Добавлено: Чт Апр 01, 2010 7:39 pm

Ну вот и моему Каравашке исполнилось два года!За второй год эксплуатации моё отношение к этой машинке не изменилось,авто супер!!!Единственное о чём жалею,что не купил тогда Гранда,коротыш всё таки попрыгунчик!У длинного ход плавнее и мягче!О чём не жалею,что взял тогда с двигателем 3.3л.,можно и позажигать и сам движок более неприхотливый.
Отчёт за первый год эксплуатации здесь http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10669
За второй год пробег составил 15000миль(сейчас на одометре 105000миль),были не очень дальние поездки по области,из дальних поездка к морю в Одесу,машинка никогда не подводила,а только радовала!За этот год четыре раза обращался в сервис.Ремонтироваться решил в Альтах,во первых ребята знают свою работу и делают всё качественно(нареканий нет),во вторых у них есть все запчасти(нет надобности в поиске,пускай даже цены чуть дороже чем в магазинах),в третьих территориально рядом с домом.
Первый заезд на сервис 10.05.09 при пробеге 90660миль.
Честно говоря заехал потому как не устраивала работа свечей Чемпион,иногда на на холостых выдавал неустойчивую работу.Поюзав форум здесь http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7970&highlight=%C7%E0%E4%EE%EB%E1%E0%EB+%D7%E5%EC%EF%E8%EE%ED,нарыл свечи Денсо,заказал в интернет магазине.
1.Свечи Денсо-2500р.
2.Провода - 1176р.
3.Промывка инжектора-828р.
4.Жидкость для промывки-610р.
5.Работа-1215р.
Итого:6330р.(цена по Альтовской накладной со скидкой)
Второй заезд на сервис 25.07.09 при пробеге 94200миль.
В принципе плановое ТО!
1.Замена масла в двигателе(кастрол 5W30 синтетика)-2000р.+160р.фильтр+работа 270р.
2.Замена масла в коробке(АТF+4-5л.)-2655р.+фильтр АКПП-528р.+работа 670р.
3.Замена топливного фильтра-1830р.+работа530р.
4.Диагностика подвески и как итог замена сайлентблоков нижнего рычага передних(2х1050р.) и задних(2х670р.)+работа 3800р.
Итого:~11000р.
Третий заезд 09.11.09 при пробеге 100100миль.
1.Замена масла в двигателе 2000р.+фильтр 160р.+работа 270р.
2.Замена фильтра воздушного 470р.
3.Замена передних колодок 1300р.(менял сам)
Итого:~4500р.
Четвертый заезд в сервис 02.12.09 при пробеге 101000миль.
Вот этот заезд был не плановый.При езде заметил что немного парит радиатор охлаждения,так как зима была на носу заехал к Альтам,при опрессовке выявилась микротрещина сбоку,решил поменять на новый оригинальный!
1.Радиатор охлаждения оригинал 13800р.+замена 2200р.+антифриз 4л. 1250р.
2.Заодно восстановления крепления радиатора охлаждения АКПП-1600р. вместе с АТФкой.
3.Заодно диагностика рулевой и тормозной 270р.,как итог замена втулок переднего стабилизатора(2х510р.)+работа 530р.
Итого:~21000р.
Конечно хотелось прикупить своему Каравашке что нибудь новенькое,так сказать дополнительные опции:
1. Новая летняя резина и диски http://minivan.ru/cars/index.php/%D0%9B%D0%B8%D1%82%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_R16_%D0%BD%D0%B0_Dodge_Caravan_2003_3%2C3_SXT обошлась примерно в 50000р.
2.Биксенон покупал и устанавливал у партнёра Дмитрия ака Bizond и очень был доволен светом до некоторых всем известных событий.Обошлось около 7000р.
3.Задний парктроник с установкой -4000р.
4.ПТФки FF50 устанавливал сам - 3000р.
5.Бортовой компьютер Мультитроникс-4300р.,вот такой http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/
6.Зимняя резина http://www.pilotauto.ru/winter_tyres/zimnyaya_rezina_avtoshiny_michelin_x-ice_north_xin2_215_65r16_102t_xl/ -22000р.
Ну вот вроде и всё,может какие мелочи и не упомню!Итого вышло расходы на эксплуатацию 43000р.+доп.опции 83000р.!Но мне этих денег не жалко,пусть машинка только радует!

Всё равно мечта остаётся мечтой-Гранд в новом кузове!!!И не бойтесь брать американские Минивэны,оно того стоит!!!

TOM. · Добавлено: Пн Мар 01, 2010 8:42 pm

Bob_Sheff · Добавлено: Чт Дек 24, 2009 10:04 pm

Да и еще дверь плотнее стала а то выпирала слегка. Только незнаю насколько этот метод правильней но результат нравится с лета полет нормальный.

Pavel Gromov · Добавлено: Пт Окт 09, 2009 9:20 am

	баннеры наших партнеров.