* 



баннеры наших партнеров.



 в избранное
 мой дом
GarageGarage
CalendarCalendar
FAQFAQ
ПоискПоиск
ПользователиПользователи
ГруппыГруппы
Играй!!Викторина РегистрацияРегистрация



ПрофильПрофиль
Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения
ВходВход  
Главное меню
Просмотр гаража
Поиск
Просмотр страховок
Просмотр мастерских
Просмотр магазинов
 
Реклама


Реклама




Расписание встреч Минивэн-Клуба на 2016 год


Список форумов Форум Минивэн-Клуба На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14  След.
Сообщения, которые благодарил пользователь Dim124: 197 (всего благодарностей: 197) Посмотреть профиль
Автор Сообщение
Карлсон

Сообщение:
Добавлено: Чт Сен 15, 2011 5:25 pm  

Хакка полюбому лучше, не зря она всегда на первом месте в тэстах.
Сам езжу на 5-ке уже ... 4-ая зима будет, очень доволен, не смотря что она уже российского производства. У неё теперь борта усиленные, не то что на ранних моделях.

2Dim124 Я в своё время выбирал летнюю резину именно с такими требованиями. Выбрал Michelin Latitude Tour HP, она специально делается для кроссоверов и паркетников, обладает внедорожными качествами, и индекс нагрузки соответствует нашему.





Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
40inD

Сообщение:
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 1:46 pm  

Наконец дошли руки выложить фотки сделанного ящика:








Поблагодарили(2): Dim124, D(r)iver
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
АВТОлюбитель

Сообщение:
Добавлено: Вт Июн 14, 2011 8:59 pm  

Шрек писал(а):

Про нормативы СЭС не в курсе, но наверняка они существуют.

Система нормативных документов в строительстве
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ТЕРРИТОРИЙ САДОВОДЧЕСКИХ ОБЪЕДИНЕНИЙ ГРАЖДАН, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
СНиП 30-02-97

6. Планировка и застройка садовых участков
6.7. Минимальные расстояния до границы соседнего участка по санитарно-бытовым условиям должны быть, м:
от жилого строения (или дома) – 3;
от постройки для содержания мелкого скота и птицы – 4;
от других построек – 1;
от стволов высокорослых деревьев – 4, среднерослых – 2;
от кустарника – 1.

5.10. Здания и сооружения общего пользования должны отстоять от границ садовых участков не менее чем на 4 м.

6.8. Минимальные расстояния между постройками по санитарно-бытовым условиям должны быть, м:
от садового дома и погреба до уборной - 12;
до душа, бани и сауны - 8;
от колодца до уборной и компостного устройства - 8;

Дополнения:

"""""Санитарно-защитные зоны очистных сооружений систем водоотведения малоэтажной жилой застройки в зависимости от производительности и типа сооружений в соответствии со СНиП 2.04.03-85 необходимо принимать:
15 м для полей подземной фильтрации, производительностью до 15 м3/сут.;
для фильтрующих траншей и песчано-гравийных фильтров при производительности:
1 м3/сут — 8 м,
2 м3/сут — 10 м,
4 м3/сут — 15 м,
8 м3/сут — 20 м,
15 м3/сут — 25 м;
5 и 8 м для септиков и фильтрующих колодцев, соответственно;
100 м для сооружений биофильтрации, производительностью до 50 м3/сут.
150 м для сооружений биологической очистки производительностью до 200 м3/сут с подсушкой стабилизированного осадка на иловых площадках;
50 м для аэрационных установок на полное окисление, производительностью до 700 м3/сут.

Для индивидуальных и местных систем водоотведения в случае невозможности соблюдения нормативных санитарно-защитных зон размещение очистных установок должно быть согласовано с местными органами надзора.""""""




Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lionarus

Сообщение:
Добавлено: Пт Май 27, 2011 9:41 pm  

Сегодня снял я все таки этот соленоид, отключив фишку и отсоединив два гибких шланга.
Принес домой, первым делом аккуратно снял круглую крышку с надписью TOP. Процесс разбора не снял, потом будет понятно что там под крышкой.
Итак, снял крышку, под ней железный "колпачок", пружинку и еще один "колпачок-тарелку" - извините, за детский сад, но не знаю, как назвать детальки.

В общем, снял все, что снялось - основная часть соленойда - клапана неразборная....решил сразу все пролить ВэДэшкой - сверху, из нижних трубок грязи выливалось немеряно...Поливал как сверху до низу, так и наоборот - в нижние отверстия, чтобы вышли сверху.....
Лил долго, нудно, много:



Далее, как все очистилось начал "раздраконивать" шток посередине - поначалу он даже не поддавался, так и проливал жижей, вращательными движениями то опускал шток, то поднимал, пока он при встряхивании соленойда не стал сам передвигаться свободно.
Вот шток в двух крайних положениях:



Поливая жижей, я еще ватными палочками прочистил два нижних отверстия...

Теперь собираем обратно.
Вот все детали, что были сняты:



-все чистенькое и протертое.
Берем корпус соленоида и одеваем "тарелочку":



На неё пружину:



На пружину "колпачок":



Не забываем о снятом уплотнительном кольце:



И защелкиваем крышкой, наш соленоид в сборе:



Идем к машине, ставим и заводим - вы не поверите, чек пропал даже без скидывания клеммы аккумулятора - была ошибка P1494 (Механическая неисправность или утечка обнаружена в переключателе давления системы контроля за испарениями топлива) - механическая неисправность налицо - шток еле-еле ходил, если руками вытаскивать...

Вот так вот, ошибки пока нет.




Поблагодарили(8): Dim124, Игорь СПб, Black547, Митрич, vent, genry0770, Shu-shu, алекса
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexey_Joker

Сообщение:
Добавлено: Ср Май 25, 2011 4:10 pm  

Как и обещал вот фото комплекта купленных ковриков. Забрал их на днях. Заказывал в formikaltd.ru . Привезли и отдали лично в руки.
Цена 2 200р. Первый ряд - раздельный, Второй и третий - литой . + Багажник
Что касается самого материала и качества работы- по пятибалльной шкале я и дам твердую 3.
Все ковры, кроме багажника встали сразу на свои места.
С другой стороны я доволен, так как с ними намного лучше.










Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Митрич

Сообщение:
Добавлено: Сб Май 21, 2011 11:02 pm  

TSITS писал(а):
Одним из методов прекращения данных инцендентов можно ститать это официальное разрешение на приобретение нарезного огнестрельного оружия гражданам страны, плюс кардинальная чистка рядов полиции, определение четких границ видов личной частной собственности..., а также повышение уровня самсознания граждан общества в плане того что государственные институты власти должны стоять на защите интересов граждан, а не опредляться с родственными (тэйповыми, кумовскими) связями высокопоставленных родственников.
Сколько процентов вероятности того, что данные пожелания будут исполнены? Около нуля? Не смешите меня, я, кроме как на себя, никогда больше ни на кого не рассчитывал, ибо самая лучшая помощь все равно запоздает! А если ничего не делать, такие ублюдки завтра домой к вам придут и жену попросят уступить. Нельзя с дикарями, живущими исключительно по своим законам и плюющими на все остальные правила и уклады, миндальничать, ибо будет расценено исключительно как слабость, а слабых они презирают, сильным же ноги целуют. Будем же сильными! smile311



Поблагодарили(5): Фея, Dim124, плохиш, TOM., July
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sensej

Сообщение:
Добавлено: Ср Май 18, 2011 10:38 pm  

Габариты задние 2х5 Ватт
Габариты передние 2х5 Ватт
Задний ход 2х21 Ватт

Вроде так... очки




Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lionarus

Сообщение:
Добавлено: Пн Май 16, 2011 11:46 am  

Не коврики, а именно ковры. Smile

Итак...воскресенье, хорошая погода...в багажнике кусок ковролина 4*1,5 м по 350 руб/кв.м. из Леруа...

До этого момента в авто коврики были как сборная солянка, но не помогали вообще никак - все равно весь штатный ковролин чумазый. Застилать новый желания пока нет, опять колхозить какие-то коврики - смысла пока тоже не вижу, а вот появилось желание застелить ковролином все стык в стык, но с возможностью снятия всего этого дела в любой момент.




Вытряхиваем все это дело....напрявляющие к сожалению не в лучшей форме (те, что outbond - внешние, по краям, внутренние имеют другое место крепление самореза, они не взаимозаменяемые):



Вытаскиваем диваны и снимаем пластиковые напрявляющие:




Задний карго пластик тоже снимаем, было интересно, что за ковролин там лежит - подложка из войлока впечатляет...



Сначала сухая (пылесосом), затем влажная уборка:




Расстилаем ковролин.
Удобнее начать с задней части авто, причем сначала застелить все, а уж потом резать в местах крепления диванов.




Режем ковролин прямо под диванами, чтобы не было видно:



Впереди также режем по-живому без лекал и рулетки:



И, конечный результат без диванов:



И, наконец, заносим мягкую мебель:



Те направляющие, которые не используются у меня и не прорезаны, однако те, что используются теперь слишком бросаются в глаза - ну и ладно....
Ковролин толщиной 6 мм, с подложкой из войлока - не елозит, синтетика, поэтому пачкать его не особенно жалко, помыть, почистить легко.
В процессе резания приходилось 3 раза пылесосить и 4й раз уже когда все постелил.
По идее, колхоз еще тот, но теперь можно босиком в машине ходить и снимаются они очень легко. Обметывать пока не собираюсь, посмотрим как они будут / не будут сыпаться. Стало довольно уютно, прям как в домашних условиях.




Поблагодарили(3): Защитник, Dim124, Sensej
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дачник

Сообщение:
Добавлено: Вт Май 03, 2011 8:31 am  

Там целое мегаисследование на тему "убить крота" с примерами жестоких и эффективных девайсов. Я тоже заморачивался этим, пока руки не дошли - просто у меня еще нет газона.



Поблагодарили(2): Dim124, Victor.T
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BigBen

Сообщение:
Добавлено: Пн Апр 18, 2011 12:54 am  

Очень захотелось заколхозить насос. Но никак повода не было. А тут начались проблемки с авто, машина дергается а чек не приходит, вот и пришли ко мнению, что кирдык насосу. Новый родной не бюджетно, новый не оригинал тоже не бюджетно, ну и не оригиналSmile. Есть еще ремкомплект, но он уже и так стоитSmile, на его работу и грешили при колхозе.

Решили приделать, что то бюджетное и доступное в любых регионах нашей страны. Выбор пал на насос для тазиков 14 и 10 серии, он же от каких то Газов.В нашем случае это насос БОШ.

Купили его без предварительных замеров.
Несколько фото при снятии бака.






Далее разбираем родной насос и достаем сам моторчик, который и будем колхозить.









Возникает сразу 3 проблемы. Диаметр и длинна купленного насоса меньше. Заборное отверстие не совпадает, подающий штуцер короче и толще. Во общем все не так.

Нас это не останавливает, начинаем думать.

Померив диаметры мы поняли, что скорее всего новый моторчик должен очень плотно зайти в корпус родного. Пилим родной моторчик, вот тут:



Берем от него 3 элемента:



далее колхозим подающий штуцер, берем от родного только часть штуцера (лишние элементы откусываем бокорезами)






получаем вот это:



Далее вставляем вазовский мотор в нашу заготовку.









ну и собираем насос целиком



Мастер в сервисе был рад, что мы закончили свой колхоз.И освободили его подъемникSmile



Устанавливаем насос в бак.



Итог таков:

1. Машину завели и она отлично поехала. Проверил в разных режимах.Все отлично.
2. С этим насосом машина заводится чуть дольше. чем с родным.
3. Надо обязательно герметизировать место стыковки вазовского насоса и отпиленной колбочки

с заборным отверстием. Без герметизации мотор сосет бензин не через заборную сеточку а напрямую из стакана. То есть не со дна бака а значительно выше. Опытным путем выяснили, что при 20 литрах в баке машина не заводится.Sad
4. Проехал на этом насосе 500км. Поменял обратно на родной, так как причина была не в насосе.

З.Ы. Спасибо огромное Вове vent`у за участие в этом колхозе. Ну и отдельный респект автосервису в Пирогово и лично Петру за то, что в очередной раз помогает осуществить наши колхозы.

З.Ы.Ы. насосов на самом деле было 3Smile

З.Ы.Ы.Ы. Боджет всего этого безобразия от 800 до 2000 рубSmile




Поблагодарили(7): Митрич, Защитник, Алексей S, Dim124, Михаил35, Sensej, Ramaga
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Защитник

Сообщение:
Добавлено: Сб Апр 16, 2011 10:46 pm  



Музей ретро-автомобилей (http://auto-retro-museum.ru/)

Москва, ул. Рогожский вал, 9/2

Наш музей можно назвать машиной времени. Здесь вы можете погрузиться в атмосферу прошлого, в те далекие времена, когда автомобиль был невиданным новшеством, предметом роскоши и гордости. В залах музея можно преодолеть непреодолимое – стать повелителем времени, дотронутся до предметов прошлого, вспомнить давно ушедшее детство и мысленно унестись вдаль на красивом автомобиле детской мечты.

Мы ждем Вас ежедневно с 10.00 до 21.00 часов, кроме понедельника (технический день).


Парковка бесплатная на территории музея. Стоимость билета - 100 р., льготный - 50 р., фотосъемка - 50 р., дети до 7 лет бесплатно. Были здесь два года назад (вся экспозиция размещалась в одном ангаре). С тех пор музей очень сильно расширился, экспонатов очень много.

Вот так было 2 года назад (январь 2009):





Поблагодарили(5): Sensej, Dim124, Фея, Смольянин, Леон
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Леон

Сообщение:
Добавлено: Сб Апр 09, 2011 2:00 pm  


Link




Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
M@}{imu$®™- арбатский

Сообщение:
Добавлено: Пн Мар 21, 2011 10:12 am  

Прочитав эту тему http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=13499&highlight= решил я смазать моторчик заднего дворника т.к. сначало он заедал, но работал, потом только при помощи руки вращался, а в последнее время вообще перестал работать...
И так начнем:
Отключаем минус на аккумуляторе

Сначало снимаем задний дворник, для этого берем тонкую плоскую отвертку и снимаем колпачек

Под колпачком находится гайка на 13

после того как открутили гайку, лекими раскачивающими движениями снимаем поводок дворника
Потом открываем дверь багажника и откручиваем 2 винта (крестовой отверткой) у ручки закрывания багажника. После этого весь кожух пласмассовый очень легко снимается, держится он вот на таких клипсах
[img]
Выдергиваем фишку освещения багажника, и убираем кожух в салон.
Вот крепление пластика сверхней части

как видим защелки немного другие...
Далее откручиваем наш моторчик использюя головку на 10 и трещетку

Вот такой он загадочный зверек. Свиду вполне хорошее состояние...

Далее берем ключ звездочка Т20 (на нем так написано) и откручиваем все болтики, и что мы видим...


От увиденного я остался в шоке т.к. там вместе со смазкой была ржавчина и песок и еще чего-то!
После этого все было промыто

как видим отломан третий контакт, незнаю за что он отвечает

После этого я все смазал и понес проверять, но видимо позно я все это затеял, моторчик приказал долго жить....Тогда я провел с ним фотосессию
шток

Шестеренка

Электросхема под пластиком(кстати она нимается с моторчика легко


Итог: Куплен за 2500 рублей моторчик б/у , но в сосотоянии нового и успешно водружен на свое место. Новый моторчик 4000-6000 рублей.
P/S Будьте внимательны при заказе моторчика т.к. они двух видов вплане фишки питания у одних она квадратная, а у других плоская (у меня плоская фишка)
Если кому нужен мой старый,то могу отдать, может с ним еще можно чего сделать?Smile




Поблагодарили(8): am02rus, vent, Dim124, Sensej, Защитник, Митрич, Анастасия, Black547
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bizon

Сообщение:
Добавлено: Ср Фев 23, 2011 11:25 pm  

Dim124 писал(а):
Поставил - насос и бортовая сеть отработала хорошо. Мультитроникс показал 12,1 в.
Завелась без проблем...а вот потом мультитроникс показал 15,0 в. все лампы и индикаторы мигают.
Заглушил авто и снял батарейку от греха подальше.
Вопрос - что это было ?

Сильно разряжен акумулятор или, что вероятней, коза в какой-то банке. Низкое сопротивление, соответственно повышенное напряжение зарядки. Имхо.




Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Анастасия

Сообщение:
Добавлено: Ср Мар 09, 2011 10:49 pm  

И снова мальчикам запонадобилась рулетка... smile233



Поблагодарили(1): Dim124
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Список форумов Форум Минивэн-Клуба На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14  След.


Случайные фотографии из галереи
1-42.JPG
picasso_blue.jpg
IMG_4668.JPG
Vysshiy_pilotazh_001.jpg
Img_0002-2.jpg
IMG_8182.JPG
IMG_6218.JPG
Форум Минивэн-Клуба latest topics RSS feed 
 


Powered by phpBB © phpBB Group
 

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
Карта Сайта

RSS


Rambler's Top100