Печаль

chooter

Прошлый год ознаменовался кузовными работами:
Сгнила правая боковая дверь, прям куски краски отвалились и обнажили бурую ржу, + пороги.

Подумал и решил делать, дверь заказал у монте-карло, пороги переделывали. Итого сделали неплохо, хотя не попали в цвет с дверью.
Прошла зима,и я вижу капот, 5-ая дверь, обе передние, и левая боковая зацвели по полной и ржа полезла уже наружу...

Машину обожаю, и альтернативы не вижу. Как вариант, менять все:
двери, капот и 5ую, и потом полностью красить машину. В целом я бы так и делал. НО! Полагаю, после зимы опять начнут вылезать жучки, а на второй год начнет конкретно гнить... Это начало конца или я что-то не так делаю? У кого какие соображения?

Как идеальный вариант купить свежего крайслера, но я пока не готов)))

555Dmitry

Машинка-то вроде не старая... И реагентов в Подольске наверно поменьше чем в МСК
А держишь где, на улице или в тёплом гараже?

chooter

Гаража нету - держу на улице, попозже выложу фоты того как стало и пауков ржи Sad

Caravan737

Фотки поправил - так вроде удобнее.
Лет 5-6 назад продал своего бегемота примерно по той же причине:
оба порога, обе сдвижных двери, задняя дверь.
Хотя сделать можно все. Вопрос сколько денег и на сколько времени.

safinov77

Тоже самое, но немного лучше. только пороги, заднее крыло, дверь багажника. сейчас делаются пороги, крыло, багажник. готовится к полной перекраске. решил сделать, продавать смысла нет, че можно купить, то же самое. а так сделаю, буду еще ездить.

am02rus

Сапр

Если машина нравится - исправляй и катайся дальше. Если денег особо нет лишних, то продав эту купишь другую такую же, а может даже хуже... Главное в этом деле найти хороших кузовщиков, которые знаю что делать и как! На моей четыре года назад переварили пороги предварительно выкинув всю пену из них, поменяли 5 дверей и капот. Все двери, капот и пороги обработаны изнутри бякой. Пятый год - полёт нормальный... Все уплотнители регулярно обрабатываю силиконовой смазкой, чтобы не скапливалась влага между резинкой и кромкой дверей изнутри.
На ржу ни намёка... Тьфу*3...
Удачи!

Алексей Тосно

мое мнение.это можно убрать тока на продажу.оно по любому вылезет.самый легкий- моем с губкой для посуды(без энтузиазма) визуально-красота. второй вариант-не париться и ездить.

smirnoff71

"прямые" руки мастера жестянщика помогут! мне дружок рязанский ускоглазого каравашку переваривал, обрабатывал внутренные полости! до продажи катался два года, с учетом московского "рассола", не вылезло ни одного пятнышка ржи! покупатель даже не торговался осмотрев машинку smile304

Denikin

А что удивлятся! В 2011 году купил машину новую и к сегодняшему дню, она уже облезла! Либо качество, либо Московский рассол сделал свое дело!

chooter

Да самая проблема то в том что нет доверия к кузовщикам. Чинился у автоботаника, остались смешанные чувства после работ и как результат машина уже через полгода зацвела по порогам. Что это халтура жестянщиков? неизбежность? настолько гнилая-плохая машина?

555Dmitry

adams

дело мастера боиться. это сделать как два пальца об асфальт. плюс ественно как говорили нужно обрабатывать сразу же.
а у тебя вылезло потому что кто то именно на продажу делал.
у меня есть мастер в брянске, делает отлично. прошлые мащины реанимировали. 7 лет после сварочных работ и покраски все на месте. даже одну арку из кусочков собирал. все олично. дна из машин второй год в питере катается и даже там пока ничего не случилось.
так что грамотные руки как всегда решают многие проблемы

chooter

Ну бл%н, пока ходил делать фото мне рихтанули крыло((((((

Насчет автоботаника:
Была задача сделать пороги, отдал машину согласовали цену. Сдал машину в апреле. Починили, всё отлично, через 2 недели полези пауки прям сквозь сделанное, ответ автоботаника - железо плохое. Но взял машину и переделал. Это продождалось с мая по ноябрь. в итоге я ездил 5 раз - переделывали то 1 порог, то другой. То одну арку то другую. Как так получилось я вообще не могу понять! Вердикт был такой: пороги плохие и гнилые менять надо целиком + арки целиком. Как этого не увидели мастера когда делали первоначально всё, я не понимаю, но я в этом совершенно не разбираюсь.

http://minivan.ru/gallery/displayimage.php?pid=20590

http://minivan.ru/gallery/displayimage.php?pid=20591

fon-mein

Минимальный по деньгам и вполне приемлимый по результату вариант - зачистить рыхлую ржу, обработать преобразователем ржавчины в грунт, типа Цинкаря и покрыть светлым антигравием.

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Кузов и салон	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.