Начал изготовление предпускового электроподогревателя.

Александр К

Кость, извини за назойливость Smile

При старте все масло в поддоне. При низкой т-ре мешает стартеру прокрутиться только масл. фильтр. Получается, что лишняя нагрузка при сильных морозах только на стартер и этот фильтр (грибок-шестеренка). А все остальное, примерно, как и Африке страдает.
Правильно я понял?
ЗЫ
Когда зимой АКБ заряжаешь на месте, то почему и пробку заодно не подключить Smile

Алексей-Самара

ну..хуже то не будет -рекомендуют же фары на пару минут включить, чтоб аккум разбудить (ни разу не пробовал)-ток примерно тот же получается
Прокручивается плохо потому что в коренных и шатунных подшипниках коленвала масло холодное-вязкое (какае бы ни было суперсинтетическое - физику жидких тел не обмануть)
Реальную пользу от этой пробки вижу в подключении ее к 220 через ЗУ скажем на всю ночь (например с таймером-час греет, час выключена), чтоб утром мотор быстрее раб темп набрал (тосол то холодный)
Да! , а вот если эту пробку ввернуть в систему ОЖ? например, в нижнюю часть расширителя радиатора или в области термостата патрубок сколхозить? Засчет естественной конвекции (или с электропомпой) -нормальный вариант прогрева

BORISSS

Вот вещь!, только аккумулятор нужен мощный.

Александр К

Это именно только, если сам в машине сидишь Smile

А так рискованно и греет он не движок, а салон. Плюс память от них осталась, как о коктеле Молотова Smile

Пошучу

Если в эту сторону думать, то лучше ставить газ. И с отводом на горелки в салон и под движок Smile

Алексей S

ЗА 4 года эксплуатации НАДИ в любой мороз заводилась без проблем .... в сильные морозы снимал крышку воздухана и прямо в карбюратор милилитров 5 бензина . А у бати на первой ваз-2101 стоял тен в картере от утюга, 10 минут и масло тёплое (правда, машина всегда стояла в гараже )

Александр К

Алексей S

Саш внутри картара стоял тен(от утюга он плоский) в углублении для масленого насоса и вывходила вилка в районе АКБ ! Но у нади АКБ с другой стороны . Могу в чёмто и ошибаться сопливый тогда был smile207

Алексей-Самара

Алексей S

Проходимость у запора класс...... но вот по поводу печки несоглашусь------ равносильно лампе паяльной и запах и полыхнуть может влюбую минуту ! уж лучше вебасто лепить но по деньгам нереально ...

andreinich

За Новогодние праздники удалось испытать только пробку- подогреватель, подогреватель-же охлождающей жидкости так и не поставил, все сомневался, хотя бачок для ТЭНа сварил, получился не очень компактный а места под капотом маловато, к тому-же разговаривал с человеком который пользуется подогревателем тосола заводского изготовления(ставится в блок вместо заглушки) и очень им доволен, правда один у него сгорел, вот я и решил пока самодельный не ставить. Сегодня был в городе(т.е. уже вчера), нашёл подогреватели 600 Вт 220в произведены, как ни странно, в г. Кирове т.е. местные. Представляют из себя небольшой ТЭН с приделаным к нему намертво сетевым проводом длинной около двух метров. Есть такие которые ставятся в блок, а есть похожие формой на термостат только у него вход, выход и провод приделан, т.е. ставится кудато в разрез патрубка. Цена этих приборов от 1000р. до 1800р. Также видел ТЕН, фото которого (спасибо Александру К) имеется на 4-й странице, производства Аристон, стоит он 280 рублей. Проанализировав всё это , с учётом того, что имеет место перегорание ТЕНов, решил установить самодельный подогреватель, надеюсь Аристон всётаки надёжней, да и цена намного ниже.
А подогреватель масла что-то меня не порадовал.

BORISSS

andreinich, для подогревателя ОЖ необходимо поставить электропомпу - быстрее прогреваться будет.

Александр К

ставится в блок вместо заглушки
Чего-то не врублюсь, а где у нас заглушка? Smile

BORISSS

Александр К
такой

в заглушку вот эту возле 3 цилиндра

Александр К

andreinich

Слышал мнение что заглушка нужна чтоб блок не разморозить, но сомневаюсь, хотя на двигателе Москвича 407 стоят три такие заглушки, (уменя такой стоял на 401 Москвиче) както вовремя воду не слил так две из них выдавило льдом, а блоку ничего.
Да подогреватель такойже видел.
Помпу думаю тоже поставить, но и ТЕН у меня с терморегулятором от 40 градусов, это как защита будет если помпа накроется.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Изготовление дубликатов гос номеров	mozes73	Копилочка Полезного	1	Ср Июл 14, 2010 10:19 pm D(r)iver
	Изготовление холодильника-обогревателя	Kony	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	5	Пт Фев 23, 2018 12:47 pm Kony
	Volkswagen начал работу над новым Sharan	Sensej	Клубная жизнь	0	Ср Янв 10, 2007 1:34 am Sensej
	VW Sharan 2007 начал кушать масло.	Feniks	Volkswagen	1	Вт Дек 04, 2012 5:32 pm медvwедев
	Поменял двигатель, начал заводить, по...	black_lk	АКПП, МКПП	3	Пн Фев 10, 2014 9:15 pm CTAJIKEP

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. скачать топик
Страница 7 из 9

	баннеры наших партнеров.