|
|
| Автор |
Сообщение |
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
 Добавлено: Вс Мар 05, 2006 8:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Удачи в выборе авто, Ярослав! 
Я думаю, что Вы ни разу не пожалеете о Караване!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vatson
Посетитель
Зарегистрирован: 08.02.2006
Сообщения: 192
Благодарности: 0/0
Откуда: Люберцы
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 05, 2006 11:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: вопрос по регистрации в ГАИ доджика |
|
|
Здорово дядьки!
Вопрос к Lesebuecher
старожил
А какие проблемы возникали при рег в ГАИ? Я имею ввиду техническую сторону , т.е придирки , за что хотят развести, и т.п...
Сам процесс постановки в ГАИ ВАО читал(левые очереди и т.п...). заранее спасибо!!! К чему стоит быть готовым?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
GALAXY THE BEST
Наш человек
Зарегистрирован: 04.09.2005
Сообщения: 93
Благодарности: 0/0
Откуда: Riga
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 05, 2006 11:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Cocer писал(а): | / // /// Не думал что эта ссылка так подействует ///  |
Так , коллеги , все прояснилось . Все , тему закрываем , всем спасибо за удовольствие . .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:02 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: вопрос по регистрации в ГАИ доджика |
|
|
| vatson писал(а): | Здорово дядьки!
Вопрос к Lesebuecher
старожил
А какие проблемы возникали при рег в ГАИ? Я имею ввиду техническую сторону , т.е придирки , за что хотят развести, и т.п...
Сам процесс постановки в ГАИ ВАО читал(левые очереди и т.п...). заранее спасибо!!! К чему стоит быть готовым? |
Здесь же в форумах я публиковал свои "приключения" в ГАИ. Если движок 3 литра, сделанный по лицензии Мицубиси, то есть два варианта развития событий: либо номер эксперт на площадке найдет - отлично; если номер эксперт не найдет - на экспертизу. Промежуточный вариант - недостача одной-двух цифр - через "кассу".
Никакие бумажки из интернета не катят.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:07 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Дима, а на самом деле у движка от Митсубиси № есть или как у остальных американцев нету? Просто хочу знать заранее!  Хотя в ГАИ я и по своим связям поеду, но истина дороже!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | Дима, а на самом деле у движка от Митсубиси № есть или как у остальных американцев нету? Просто хочу знать заранее! Хотя в ГАИ я и по своим связям поеду, но истина дороже! |
Есть номер. Но не в том понимании, которое мы вкладываем в номер, встречающийся на отечественных, европейских и японских авто. Этот номер выбит исключительно с целью внутреннего учета на предприятии и никоим образом не может считаться номером двигателя. Это если страна цивилизованная. Если страна живет по понятиям, что относится в частности к Российской Федерации, то у нас этот самый пресловутый набор цифр приравнен именно к официальному номеру двигателя, отсутствие которого влечет за собой огромную головную боль.
В связи с тем, что номерок этот выбит в нижней части двигателя, на приливе, с огромной долей вероятности он будет утерян за более чем 5 лет эксплуатации. Мне повезло, номерок этот читался. Пронесло. А вот пронесет ли следующего владельца машинки... По крайней мере как наступят теплые деньки, я постараюсь номерочек зачистить и законсервировать от греха подальше.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибки за быстрый ответ! 8)
Теперь буду знать! Значит надо будет приложить усилия дабы его ГАИ не вписало в документы!
Интересно, а письмо от производителя им совсем не указ? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | Спасибки за быстрый ответ! 8)
Теперь буду знать! Значит надо будет приложить усилия дабы его ГАИ не вписало в документы!
Интересно, а письмо от производителя им совсем не указ? |
Проверено в ГАИ ВАО г. Москвы. Правда не мной, а нашим коллегой по цеху (с другого форума). Он ушел свечой на экспертизу. Прошел уже месяц, а он так и ничего не написал чем все закончилось.
Другой момент - если таможня вбила номер в ПТС (а она вобьет его, как было у меня, там же такой же эксперт смотрит), то деваться некуда. Точнее - есть вариант или гарантия, что номер жив, и эксперт на площадке в твоем ГАИ его найдет и опознает. Потом надо будет его просто законсервировать.
Имхо так оно и есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 12:42 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А если поменять ПТС и убрать оттуда №? Может быть прокатит? И будет всем счастье!!!
Чисто технически поменять ПТС реально, с друзьями гайцами еще более реально. Будет время, доеду до своих и провентилирую данную тему. В случае конкретной информации сообщу!
А то консервировать как-то неохота, да и гарантии сохранности никакой!
Второй вариант: написать официальную заяву с просьбой удалить этот №, приложить письмо производителя и попробывать добить гайцев. В кранем случае мона обратиться в представительство Даймлер-Крайслер и попросить о помощи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 1:00 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ну тогда и третий вариант - попросить друзей-гайцев сделать новый ПТС без номера, приложить бумаги Даймлера, а также приложить результаты экспертизы, которые скажут, что номера нет и не было либо же подтвердят слова представителей Даймлера. Хотя оба варианта маловероятны... 
В любом случае, все лишь сводится к одному - поставить-то можно без проблем, да и снять потом (при знакомых гайцах). А вот как поступать со следующим покупателем авто... Вот в этом то и проблема.
Т.к. я поставил на учет авто с номером, то буду его консервировать по любому, чтобы потом можно было снять с учета без проблем (мои знакомства в ГАИ не так сильны...).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vatson
Посетитель
Зарегистрирован: 08.02.2006
Сообщения: 192
Благодарности: 0/0
Откуда: Люберцы
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 1:05 am Скачать пост Заголовок сообщения: Вопрос по регистрации в ГАИ |
|
|
| Уважаемые, а кто знает с движками 2,4 литра такой же гемор может возникнуть в ГАИ ? Или там другие конструктивные особенности позволяющие избежать данного заболевания( я имею ввиду нечитаемость номера). Насколько я слышал американская металлолитейная промышленность не блещет качеством (в плане сохранения номеров) и они приходят в такое состояние.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 1:14 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Вопрос по регистрации в ГАИ |
|
|
| vatson писал(а): | | Уважаемые, а кто знает с движками 2,4 литра такой же гемор может возникнуть в ГАИ ? Или там другие конструктивные особенности позволяющие избежать данного заболевания( я имею ввиду нечитаемость номера). Насколько я слышал американская металлолитейная промышленность не блещет качеством (в плане сохранения номеров) и они приходят в такое состояние. |
2,4 - родной крайслеровский движок. Там номеров нет.
3,0 - лицензионный японский. На нем некое подобие номера ставят.
И тот, и другой по 150 лошадей. Только для достижения максимального момента 2,4 надо крутить, а 3,0 дает момент уже близко к низам. Соответственно, вероятность получить "расшатанный" 2,4 значительно выше, чем в таком же состоянии найти 3,0.
Вот такая вот арифметика.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Irbis
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 77
Благодарности: 0/0
Откуда: Kislovodsk
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 7:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Lesebuecher
Дим, а чем консервировать будешь? Поделись опытом. А то у меня тоже есть желание сохранить его для будущих поколений.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 06, 2006 8:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Irbis писал(а): | Lesebuecher
Дим, а чем консервировать будешь? Поделись опытом. А то у меня тоже есть желание сохранить его для будущих поколений. |
Перейдем в соответствующую конфу! Точнее "домой".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dankin
Новичок
Зарегистрирован: 08.06.2006
Сообщения: 13
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 08, 2006 6:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, говоря о Ривьере. Я работаю в автосалоне, по мимо всего прочего тут продаются и изделия отечественного автопрома, в том числе и этот минивэн. Выдалась свободная минутка изучил данный экземплр. Если ничего не трогать и смотреть на машину с растояния нескольких десятков метров все выглядит ничего себе. Но при ближайшем рассмотрении открываются такие вещи.... Например изучая салон я нашол несколько панелей (перегородка между водительским отделением и пассажирским, кстати не очень понятно зачем это в семейном авто), которые ничем не закреплены и безо всяких усилий остаются у тебя в руке. Качество сборки и материалов отвратительное. В салоне стоит ужасный запах пластика.
Я бы никому не советовал покупать этот автомобиль. Если салон собран халтурно, то можно сделать выводы и обо всем остальном.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
